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フロントフェンダーのインプレッション (全 48 件中 11 - 20 件)

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4

LTD純正フェンダーの中古品もあまり出回らなくなってきました。
となりますとこちらのフェンダーを購入するしか無いのですが、塗装ベースには良いと思います。メッキの質感に耐えられる方はそのまま使用されると良いと思います。
私は耐えられませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/30 04:36

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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
  • 装着後イメージ。

    装着後イメージ。

  • 組付け&クリップ固定用の穴あけ処理。

    組付け&クリップ固定用の穴あけ処理。

  • コーティング剤塗布。

    コーティング剤塗布。

  • 別に用意した強力両面テープを貼付け。

    別に用意した強力両面テープを貼付け。

  • フロントタイヤ&フェンダー外し

    フロントタイヤ&フェンダー外し

  • タイヤが付いた状態ではブレーキホルダーブラケットがフォークと干渉し取り外せません

    タイヤが付いた状態ではブレーキホルダーブラケットがフォークと干渉し取り外せません

【使用状況を教えてください】
取付完了直後、使用前。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。気になるヒケやひずみも無く、外観品質は結構良い。

【取付けは難しかったですか?】
ボルトを外してもフロントフェンダーがサスペンションフォークと干渉し、取り外すことが出来ず、あきらめて整備マニュアルを確認するとフロントタイヤを外せと記述があり、Ninja1000の整備性の悪さにげんなりしました。詳細は割愛しますが別途フロントスタンドを購入しています。
エクステンドフェンダーは両面テープとクリップを使って固定するのでズレないように慎重な位置決めと穴あけ時にもズレない用にテープで固定する必要がありますので手先の器用さも求められます。
マニュアルにはクリップは4個使う指示がありますが、穴あけが面倒なので3個にし補填として強力両面テープを全域に張り付けています。

【使ってみていかがでしたか?】
まだ使用していませんが取付後の形状を見るとエキマニ、ロアカウルのチッピング、泥除けに効果があると思います。純正が短すぎるので効果があるというより他車並みになるといった方が判りやすいでしょうかw

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
外から見えるところのフィッティングまあまあですが、取付け部のフィッティングは改善の余地があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:経年劣化での白化は免れないので、今回は作業性も悪いこともあって予めコーティングをしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/18 22:02
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76さん(インプレ投稿数: 96件 )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 3

もともとボディ同色でしたがイメチェンの為に。
お試しで取り付けましたが雰囲気良さそうです。
ちなみにタイヤとのラインを合わせる為に小細工が必要でした。
なので純正フェンダーを購入する事にします。
あくまでサンプル用。
安いからね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/28 11:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
形状 4

デザインはシンプルで、個人的には選んで良かったと感じている。
取り付け穴位置の精度も高く、問題無く取り付けるられた。
走行中のバタツキも感じる事は無くしっかり造られている。

残念なのはクリア塗装の品質。
部分的に前処理が悪かったか、厚塗りし過ぎたかハジキが数ヶ所見られる。
取り付けた時に、見える部分であり目につく。
又、部分的な肌の悪さ、ゴミかみも有り、吊り治具か何かに当てた様な跡も残っていた。
納期に1ヶ月以上、クリア塗装追加で10,000円up掛かるのであれば、修正し納品して欲しかった。

職業がら、自分で塗装出来る事もあり、クリア未塗装品で良かったのだが、
事前に問い合わせると未塗装品は、今は対応していないと回答されたのでやむを得なかったが、
サイトの未塗装品の掲載は削除してほしい。

修正し再塗装したので、返品交換は求めないが、投稿内容は製造元に伝える事を強く望む。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/07 23:27
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ケイパンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | RC125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
  • 塗装のムラも近くで見なければわからないのですが!

    塗装のムラも近くで見なければわからないのですが!

  • スポーティー感アップ SSっぽくなった?

    スポーティー感アップ SSっぽくなった?

デザインが気に入って購入しました。2014年ブルーのカラーも選べるのが良いですね!
三か月待ちです!
評価3,6なのは、塗装が液だれ?のアトみたいな箇所が何か所か見られました。残念です。
取付がダエグ専用ですが、穴の位置が全然合いません!付属で取付金具など付けてもらいたいですね!
この2点が残念です!デザインは良いのにな?
動画アップしましたので確認ください。
https://www.youtube.com/watch?v=iRXyIKW8FPc

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/03 04:20

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MSCさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Vストローム650 | Vストローム650 | R1200GS Adventure )

利用車種: Vストローム650

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 4

これは、よいパーツです。両面テープだけで取り付けてますが問題ないです。しかし、取り付ける際にはきれいにしてから設置しました。イッパツ決めしないと貼り直しがきかないので気をつけましょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/10 07:36

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ピロシキさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: クロスカブ110

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

ロングサイズをチョイスしました。純正よりわずかに長いだけですが、実用では役に立ちそうです。また、渕に加工がされており作りもしっかりしています。JA45の場合、マッドガード本体の取り付け穴は純正に比べて大きく、ボルトを締めこみながら取り付け位ちを調整しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/06 10:48

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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ボルト

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 2
  • 10cmちょっと延長される感じです。

    10cmちょっと延長される感じです。

  • 附属の両面テープを説明書に沿って使用しましたが、結構ガッチリ着きます。

    附属の両面テープを説明書に沿って使用しましたが、結構ガッチリ着きます。

  • フロントフェンダー取るのに、前輪外す必要があります。

    フロントフェンダー取るのに、前輪外す必要があります。

  • 両面テープの接着強度を上げるのに最適な「ヒートガン」一家に一台あると便利!

    両面テープの接着強度を上げるのに最適な「ヒートガン」一家に一台あると便利!

  • トルク管理はマニュアルで確認しながら対応しました。

    トルク管理はマニュアルで確認しながら対応しました。

ヤマハBOLT用のエクステンダーは、皆さんの評価の通り値段の割に、成形がなっていない。
この一言尽きます。

それなりのお値段なので、しっかり製品管理してほしいところですが
なにせBOLTのフロントフェンダーからの泥はねは凄い。
掃除の手間を考えると、背に腹は変えられない。
付ける前は、左右対称になっていないのが丸わかりなのですが
付けてしまえば、あまり目立たない。
でも機能は、文句なし。泥はねがつける前の1/3ほどになりました。

私は、付属の両面テープで接着しました。
しかし強度面が不安だったので、秘密兵器のヒートガンで
ガンガン炙って、密着させました。

装着後450kmのツーリングで高速や峠をバンバン走りましたが
取れそうな気配はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/16 17:09

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8119さん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: グロム

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 5

タイガの製品は何個か使用したことがあるので、ボルトの穴の位置が合わないだろうと思っていたが、予想通り若干のズレがあったために穴を拡張して取り付けた。
純正より圧倒的に軽く見栄えも良いので、加工さえできれば満足できる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/17 14:28

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

利用車種: KX250F

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 4

外装は白にしたくて同社で揃えました。
基本ネジ穴がやたらと大きいです。
サイドカバーの場合は、平ワッシャー付きM6のボルトがすっぽ抜けました。
寸法精度が特別悪いとは思えないのですが
画像が無いですが4つある取り付け用のネジ穴は
直径12mmほどありますがネジサイズはM6です。
通常の平ワッシャーだけでは
不安ですのでカラーのようなものを使う必要があります。
しょちゅう着脱するのでそのたびに気を使います。
質感に関しては純正とあまり変わりません。
イメージチェンジしない人にはあまりメリットがありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/21 22:49
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