社外のカーボンフェンダーはショートタイプが多いのですが、この商品は純正と同形状だったので購入しました。
社外品にありがちな取り付け穴のずれなどはあまり気にならないレベルでした。ショートフェンダーに抵抗がある方にはお勧めです。

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D-トラッカーに取り付けました。

もともとUFOのフェンダーをつけていましたが今風？のフェンダーに交換したくて購入しました。

取り付けに関しては穴位置を決めるためにマス目のシールが付属されているのが大変便利でずれなく穴を開けることができました。

路面が濡れているときにはタイヤの巻上げがやはりありますが以前のフェンダーよりは若干減ったと思います。

デザイン的なことは好みの問題があると思いますが
個人的に大満足なので☆5つです。

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泥除け効果抜群！
顔面に泥水を浴びることが無くなりました。
見た目もかなりイイ。
取り付けも反射シールを剥がすのに手間取りますが、極めて簡単。ハンマーで叩くこともなく装着。
ただ、タイヤとの隙間が少なく心配。

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純正が好きではないので交換しました。
ちょっと短すぎかなと、最近思うようになってきました。やはり装着してみないと好きな長さなのかわからないので星4つです。
購入を考えている方は、自分のカスタムの形を確認してからの購入をお勧めします。
パーツ自体は星5つです！

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なかなかはまらなかったのでトンカチで押し込みましたが傷だらけです（泣）
もうすこし余裕が欲しかったです。

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アップフェンダーに飽きてきたので換えてみました。
オフ車っぽい雰囲気から印象がガラッと変ってクラシックになりました。
ベリーショートだと結構跳ね上がりがキツいと聞いてたので、ミドルにしたのですが長さのバランスも良く気に入ってます。
ステンレスも良いですが、アルミの風合いも味があっていいと思います。

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十分な強度は確保されていると思いますが、
想像以上に薄くできています。
もちろん光が透けるほどではありません。

空力を意識しているようでありながら、
さほど過激なデザインでもなく、
最近の流行からすると中途半端な感もあります。
フロントヘビー気味で、
ネイキッド車にはバランスが悪い気もします。

ただ私はゼファーのネオクラシックな雰囲気作りに
合っていると思い選びました。

カーボンの目（向き）もあまり揃っておらず、
必要十分な出来だとは思います。
価格はブランド料も含んでいると理解しています。

ノーブランドで質のいいフェンダーを安価に製作されている
ショップさんを知っていますのでやや辛口になりましたが、
私自身、車輌購入時から憧れていたパーツでもあります。

写真でご覧いただく通り、
ノーマルの取り回しをベースとするならば
ブレーキホースホルダーの取り付け（穴あけ）は
不要です。

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装着して現在に至るまで、振動音がします。少し気になる程度ですが、ステーとフロントフォークが微妙に接触しているせいかと思います。見た目は個人的にはイケてますね~ヒジョ~に良いと思います＾＾。

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フロントタイヤのサイズアップに伴い、ノーマルフェンダーを取り外していました。
雨天時には、同メーカーの簡易式マッドガードで水しぶきを防いでいましたが、やはり粒子の細かい泥水は避けれませんでした。
それでこのコンパクトなフェンダーを購入。
仮付けしてドリルで穴開け、そして塗装しました。
見た目もカッコよく、サイズアップによるタイヤの大きさも、ちゃんと強調してくれて大満足です。

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見た目最高です!!
格好良くなりました。
他社メーカーにもこのような商品はいろいろ出ていますが、価格のわりにはしっかりしており十分満足です。
しかし、「前から後ろからと雨の日は大変です」とよくコメントしてありますが、フェンダーを下げたところで泥よけ効果があるかどうかは微妙です。フェンダー自体のサイズに原因があるかも・・・

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