先日の台風でバイクが倒れてしまい、フロントフェンダーが折れてしまったので新品を購入し、取り付けました。
汎用なのでネジ穴の寸法を計って、ドリルで穴を開ける手間はありますので、取り付け位置を確認しながら穴開けして取り付けは簡単でした。ステッカーをまたいろいろ探して貼り付けたいと思います。

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ビンテージオフからのオンロードへ。
イメージしてたのと同じでした。
作りはしっかりとしていたので、使用も安心できます。

ただ、もう少し安価でもいいではないかな？とは思いました。
付属の取り付けネジがステンレス製だったら良かったなぁ?と。
後、純正取り付けネジが8mm頭の六角だったのですが、10mmの頭だったので、そこは合わせて欲しかったなぁ?と思いました。

でも、トータルでは満足しています^ - ^

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ムルチ1200エンデューロに装着しました。
取り付け後の外観も全く違和感なく、ラジエターへの泥跳ねが軽減できました。個人的には、ラジエターコアガードより先に、まずはこの商品を取り付けられることを推奨いたします。
ただ、元々ムルチのノーマルフェンダーは極端に短いため、本商品をつけてもやっとGSのノーマルフェンダーと同等になる程度なので、さらに数センチ伸ばしていただきたかったと思います。

取り付けは付属の両面テープと脱落防止用のプラビス4本となりますが、両面テープだけでは心許ないのでプラビスは付けた方が良いと思います。
プラビスを取り付ける際、ノーマルフェンダーに穴あけをする必要がありますが、慎重になり過ぎて穴あけを小さめにしてしまうとプラビスが入りにくく、打ち込んでいる途中でビスの頭が折れてしまうことがあるので、下穴はしっかり開けた方が良いと思います。（ビスをスッと入る程度まで）

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対となるリアフェンダーについては別途辛辣に書かせていただきましたが、
このフロントフェンダーは取り付けもシンプルで、出来は非常に良いと思います。

純正クロムメッキフェンダーのサビ防止手入れが面倒なそこのあなたにオススメします。
でも同社のリアフェンダーがホントダメなので、フロントだけこれにするというのもちょっと半端感が。オススメしにくい。

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値段の割に作りもしっかりしていて、取付精度もよく、なにも問題ないような・・・。取り付け方が悪いのか、何度も説明書を見比べましたが、どうしても１つ付かない部品がありましたので、取り付け・精度を�Cとしました。なぜ付かないのか解決すれば、�Dで、お友達にも勧められます。

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シックデザイン ビンテージフロントフェンダーを取り付けているが、かなりキツキツな高さなので、アップステー として購入。１８インチ用のフェンダーを１９インチ用くらいに挙げられると思っていたが、よく説明欄を読むとタイヤハイトの高いものに対応させられる程度で、実質二分の一インチ程度だけアップになっただけだった。

高ハイトのタイヤを取り付けている人にはフェンダーが干渉せず、オススメだが、自分のように１インチアップを期待すると用途違いになる。

ワンオフだと多分この倍の値段はするので価格はかなり安いと思う。

ステーの厚さも十分あるのでSR４００の振動にも耐えられて、そう簡単には折れないと思う。

ただ、６角ナットが見事に全く入ってなかった。余りが家にあったので対応できたが、確認せずに早速包装を破った自分自身も悪いが、開封前にしっかりチェックした方が良いです。

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取り付け精度も高くてガタもなく、取説も丁寧に書いてあって取り付けには全く困らなかった。
強いてあげるとちょっとコスパが悪いかな？
でも他に代わるモノがないので概ね満足できると思います。

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2017年モデルのCB1100EXに取り付けましたが、問題なく取り付け可能です。
質感は良いですが、もう少し値段が安ければなと思います。
フェンダーレスにしている方やショートフェンダーを付けている方はフロント廻りも見た目が軽快になるので良いと思います。
写真はフェンダーの交換後と交換前のものです。

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色んな所を走る為マッドフラップ等専用品は他に無いのでこちらの製品を選びました。
装着は簡単です。
付属の両面テープは強力なものと補強用に追加のピンも付属してますが
補強で穴を開けるのは嫌なので両面テープとシリコンコーキングを流しておきました。
金型の精度も良くピッタリで装着後の違和感も無く機能的で気に入りましたが
正直この小さな樹脂部品に5千円はどうなの？？と少し思いました。

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他社は部品点数が多くまた社名が入って鬱陶しいですが、こちらは至ってシンプル。
付属のカラー３つは長さが１つだけ違うので、組み込み時には気をつけて下さい。

※関係ないですが、フォークガードの取り付けボルトが左だけ鬼トルクで締められていてボルトをナメてしまいました。

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