3.0/5
フロント剛性アップを狙って取り付けましたが、正直、効果は体感できてません。取り付けは、ホイール部のボルトナットを緩めないとできませんでした。外観上、フロントのアクセントになっています。
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3.0/5
APE100につけています。取り付けは結構厄介で、純正Fフォークのシールを剥がす必要があります(コレがまた堅い)。
その次にアウターチューブにはめ込む訳ですが、これも幅ぎりぎりの設計のためか中々はまらず。結局最後はチカラ技ではめました。
工具は通常のレンチではボルトまわりのくぼみが邪魔なので、ラチェット&エクステンションバーがあれば便利です。シール剥がし剤もあればキレイにシールが剥がれます。
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3.0/5
色は塗装により車体に合わせています。
好みの問題はありますが見た目としては、なかなか良いと思います
ノーマルフェンダーに比べ、全体的に大きいので存在感が増します。
ですが、一部タイラップにて固定するのでせっかくのエアロシャークなのに残念です。あと問題なのが価格です2万円とFRPフェンダーにしては高めでナカナカ手が出せなくて装着が遅れてしまいました。
もっと手が出やすい価格になれば★4か5になりますね
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3.0/5
デザイン的には申し分ない!
その辺りは大分気に入っていますが…
設置に関しても収まりは良いです!
しかし…
ブレーキホースを止める穴が開いていなかったので自作する形となりました。
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3.0/5
前方泥跳ね防止を目論んで購入。雨の日の使用はまだしていないですが、水たまり等を踏んだときの感触は大旨目論みどおりでした。私が購入した当時は取り付けステーが付いていたのですが、今は別売りかも。
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3.0/5
普段、バイク屋でカスタムしてもらいますが、コレは自分で交換することができました。
分かりやすい説明書つきなので、専門知識がなくても、六角レンチとスパナがあれば、1時間足らずで交換することが出来ました。
値段が少々高めなのが難ですが、初心者でも手軽に取り掛かりやすいカスタムパーツの一つだと思いますよ★
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一度付け替えています。両方試しましたが違いは体感できてません。現在は写真の通りです。どちらもフェンダー取り付けねじは使用しておりません。
ありがとうございます。
私も写真の通りにつけていますが、Gcraftの刻印が
運転者に対して逆向きになるのでイマイチしっくりきていませんが、これは設計ミスなのでしょうか。
ところで取り付けねじはどのようなものを使用しているのですか。私はそのままフェンダー取り付けねじを流用しています。
理由も教えていただけると幸甚です。