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フロントフェンダーのインプレッション (全 627 件中 211 - 220 件)

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JP6BGBさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: VFR800F | CRM250R )

利用車種: CRM250R

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

CR用をCRM250RKに取り付け完了。
色合いが違うことがわかっていたが注文時にUFOのUFOレッドが欠品だった為、あえてチャレンジ購入して色が蛍光気味だったのは誤算。しかし装着して何となく使えそうな感じ。しかし、UFOに交換は、計画中。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/05 14:35
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おっさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GS1000E/S )

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 0
形状 5

バイクのパーツ全体的にですが
なんでちょっとしたことでコストダウンするのか?
全体的にはとても良いですが
付属のボルトはステン ナットがスチール鉄
ナットをステンにしない理由で何円コストダウン狙うのか?

本体自体の形状は長さ的にも思ってた通りで気に入りました!自分は即アルマイト加工に出したので本商品より光が鈍いですがアルマイト前はバフ仕上げで良い感じです

取り付け精度は仮付けですが自由長も有りその辺も良いです

本体では無くフォーク取り付け部分がステン材ですが
そこもアルミならかなり軽くなると思いますのでそのバージョンも出てたらそれ選んでました!
フェンダーよりも ステー一個の方が重く感じます
取り付け前に付属のステーから寸法測って作り直しするかも?しれません それ程の重さと私的に感じます

総合的には良いフェンダーですが
ステーステン 取り付けナットスチール鉄
だけが評価下げた要因です

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投稿日付: 2018/05/13 14:08
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ゆうすけさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ゼファー1100 | アドレスV125 )

利用車種: ゼファー1100

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

ゼファー1100に取り付けました。
400や750はわかりませんが1100に取り付けるにはかなりの隙間が開きます。
自分は片側に1.5ミリのワッシャーを2枚重ねて取り付けてますの。それでも隙間は開いていますのでどちらかに寄せたら1センチ近くの隙間が開くと思います。
せめて5ミリ以内だったら個体差ですみますが。。。
それでもつけられない事はないですしカッコよくなるんでこの評価です。
1100のメッキフェンダーはあまり選択肢がありませんので選択肢が増えてきたら別の方がいいかもです。。。

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投稿日付: 2018/05/10 14:16
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みすたーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: X-ADV )

利用車種: CBR400R

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
形状 4

シューズの中にやたら1?2mm程度の小石が入ってくるので対策としてエクステンダーフェンダーを取り付けてみました。
取り付けはフェンダーを外し洗浄脱脂、付属の両面テープはショボいのでエーモン 超強力両面テープ エアロパーツ用(N882)を2/3程使用。
更に脱落防止のためφ4.5の穴を4カ所開け付属のリベットで固定しました。
パッと見付いてるのからわからないぐらい自然で、
小石の巻き上げもほぼ無くなったので機能性は十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/08 15:06
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yasuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ 250R )

利用車種: Multistrada 950

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

ラジエターに泥が当たっているので気になっていたところこの商品を見つけました
このバイクはフェンダーが2分割になるので後ろの部分のみ取り外し、両面テープと3mmの穴をあけて付属のピンで留めました。見た目も良くはじめからついているような、違和感のないもとなっております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/12 08:34

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せいぶ?さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z125 プロ | ZX-14R | ZX-14R )

利用車種: Z125 プロ

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 5

入荷発送まで2カ月半待たされました。
価格が高いですが、車種専用品のためフィッティングは最高です。取り付けるのに自分でドリルで穴を開けなくてはならないので、最初から穴が開いていると更に良かったと思う。これでエンジン部分に水跳ねがなくなればいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/16 12:40

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JP6BGBさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: VFR800F | CRM250R )

利用車種: CRM250R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

89年式CRM250R用に購入。寸法、形状は問題無し。CRは、年式で蛍光レッドがあることは知っていたが購入品が適合品だった。欲しかった形状が当品しか無かったので色は妥協。旧車レストアパーツの入手は難しい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/08 17:55

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中年ライダーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GPZ900R | セロー 250 )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 1
形状 5

ラジエーターへの汚れ方は変化があったと思います。ラジエーダーガードは高額なため、手軽に飛び石等の防止目的ならいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/30 18:14

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オーシカジョーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
形状 5

クラシカルな形状には満足。
ただ、取り付け後のフェンダーステーとタイヤのクリアランスが5ミリほどしかないので、走行中に干渉したりしないか心配です。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/29 21:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONSTER 937 )

利用車種: R1-Z

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
形状 3

スティングR&D社製の製品はルックスは勿論ですが何より高額気味で流通されているバイクパーツメーカー様の中でも購入者目線の金額設定をされているので背伸びをする事なくドレスアップが出来るので今後も検索順位1位に考えています。今回、購入した製品は特に加工の必要もなく総合的に見てもオススメの1品であると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/02 07:28

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