以前はエーテックのものを使用していましたが、クレバーウルフを見たときにこちらもありかな？と思い購入。
クレバーウルフはウレタンクリアー塗装が施されているとあって艶が違います。形状もなかなかマッチしていると思います。自分の好みに仕上がって満足です！！

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想像よりも重厚感があり、穴あけタイプなので外れる心配もないです。これ一つあるかないかで雰囲気が全然違います。プレート周りはラバーを取り付けるのでゴム用ボンドなどを用意しておくといいと思います。オススメです。

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カーボンになった事で見栄えがすっきりします。純正フェンダーはどうもデザインが安っぽく、カラーもいまいちなので、交換するだけでガラッとイメージが変わります。カーボン素材も申し分ないですね。

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トリッカーのガリガリへなちょこスタイルがかなり改善されました！で、純正のフロントフェンダーはそのままというわけにはいかないので、前方半分をバッサリ、後方下部には自作マッドフラップ取り付け。雨の日も下からの泥シャワーをほとんど受けずに済みます。
あとはサイコマスクだっけ？あれも欲しくなってきた~

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ノーマルからの交換、
アッパーカウルがカーボンにしたので合わせて交換、
見た目がかなり良くなったので満足！

同じパーツを付けているバイクを見たことがないので、
自分好みのバイクに仕上がってきたなと思います。

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取付前まではこんなアルミ1枚がこの値段！？と思ってましたが、
光沢があり非常に丁寧に造られています。

まぁアルミ板を切って曲げただけなんですけどね(笑)

小さくて見た目がしょぼい感覚がありましたが、
慣れるとピカピカしてフィット感もあって大満足です。

もちろん泥はねの効果なんてありませんので、
全天候で乗られる方でエンジン部分に水がかかるのが気になる方はお薦め出来ません(笑)

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フロントフェンダーは純正に比べてショート化されるので（前後方向に）少しSSっぽい雰囲気になってスポーティーです。

また、こちらもリア同様取付け穴の位置も正確ですしドライカーボンなので計量です。

飛び石などでクリアが剥げたりはしますが、割れ等まではいかない強度もさすがです。

取付けボルトの締めすぎは割れると思いますが。

私事ですが、リアと色を間違えて購入したのが残念(；一_一)

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DトラXのフェンダーからの交換です。

2ピース構成で取り付けには少し手間がかかります。
穴あけ用のステッカーがついてきてキッチリ穴あけ位置を決めることが出来ました。

しっかりした作りで簡単に割れそうにはないです。

シャープなデザインが気に入っていますが、色が黒しか選べないのが残念です。

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田中商会 モンキー用 PP製 フロントフェンダーをリアに取り付けてみました。
アルミでもスチールでもなくプラ製により軽くてウエイトレシオにはもってこいです.

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自分の愛車刀君に装着すると、すごく素敵でした！さすが専門店。デザインも秀逸ですし見栄えもいいし、カーボンで軽いし言うこと無しです＾＾

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