CRF250R用の物をCRF250Lに取り付けました。
なんとなくライトと同じメーカーにしようと思ったし、純正品を買うよりは価格が安いし、R用でも大丈夫だろうと安易な考えで購入しました。

純正フェンダーとほぼ同じデザインで大きさも変わりませんが、取付の穴が違うので開け直しました。リア側が当たるので自作スペーサーで角度調整したりと、ひと手間かかりましたが、そんなに大変な作業ではありませんでした。
なので…フロントフェンダーについては、R用でも無理やり使えることを学習しました(笑)

デカールに黒い部分が多く、シートも黒なので、純正の赤いフロントフェンダーではイマイチバランスが悪かったのですが、黒に変えてピシッとした感じになりました。白でも良かったかもしれませんが…今回は黒で。

他所に比べフロントが単純な黒一色なので、これから少しづつステッカーチューンをしていこうと思います。

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先にこの商品を購入された方のインプレッションを参考にノーマル形状が届くとの意見がありまして、購入前に電話にて確認しました。
案の定ノーマル形状が届きまして連絡した所的確な対応してもらい本来欲しいRS形状が届きました。
その際に画像の正確な物への差し替えをお願いしましたがメーカーのほうで用意してないとの事です。
みなさんこちらの商品はノーマル形状のFRPが届きますのでRS形状が欲しい方は気をつけて下さい。

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取り付けの際の加工について
※車両製造ロットによって、一部穴あけなどの加工が必要です。
とありましたが、

・取り付け穴すべてが小さい
・ブレーキホース固定金具の固定穴、ボルト穴のみでスリット＋ハトメ用の穴が無い

のでポン付けはできません。

が、メーカー取り寄せ商品でしたが到着は早かったし、純正より安いので満足

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ノーマルだと水はねがかなりあるので、対策として購入しました。
キットにはプラリベットと両面テープが付属してましたが、脱落予防ということでエポキシ接着剤とアルミリベットで固定してあります。
トップブリッジ付近まで飛んできていた水はねはかなり軽減されました。

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商品のクオリティーは文句なしで、流石はヤマモトレーシングといった感じです♪ 取り付けも特に問題なく付きました。
カーボン素材で、かつ、純正よりもかなり小さめな造りで軽く、見た目もスポーティーなイメージになります。
唯一、純正のブレーキホースステーが使えなくなり、他のステー等を準備しなくてはならないので、星4つとさせていただきましたm(__)m

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ノーマルのフロントフェンダーは長すぎていかにもモトクロスバイク感が嫌だったのでので色々と探した結果この商品を見つけました。取り付けは付属の取り付け穴用シールを取り付けてから車種（当方XR650R）の取り付けピッチに穴を開ければ取り付けできます。
色さえ合えば完璧でした。

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XR650Rをモタード仕様にしましたが、ノーマルフェンダーはどうにも頂けないので色々と探していましたが、やっと見つけました。取り付けも取り付け穴を開けるためのシールをフェンダーに貼り付けてXR650Rの寸法が書いてあるのでその通りに下穴を開けて10.5mmのドリルで仕上げてからノーマルフェンダーのカラーを取り付けて装着しました。
色が若干薄いですがプラスチック製品ですので、まあしょうがないです。ルックスはとても良くなり満足です。

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見た目にもシャープな造りで、かなり軽量。
細部まできちんと作りこまれており、ボルトまでロゴ入りでブランドに力を入れているイメージ。
取り付けは自体は簡単だが、パーツが大きく3つに分かれており、マニュアルを軽く見て内容をある程度把握しないと時間が掛かる。
純正側に不備がない限り、ズレ等なく取り付け可能。
梱包もしっかりしており、マニュアルはたぶん仏語。

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フロントフェンダーが短い為か 走行中に小石等を跳ね上げて前フレームやエンジン下部に当たり水溜まりや濡れた路面を通過するとすぐ汚れるので付けてみました。

フェンダーを外して貼り付けようとしましたが、BOLTの場合 タイヤも外さないとフェンダーが取れないみたいで面倒だっった為、付けたまま貼り付けました。元の両面テープでは粘着力が弱くすぐ浮いてきたのでソフトタイプのボンドで張り付けました。今のところバッチリ固定出来ています。

私の場合 フェンダーとの接合部にも念のためボンドでシーリングしています。ちょっと仕上がりが汚くなってしまいましたが(-_-;)

いかんせん価格が高すぎます。2000円ぐらいで妥当な製品かと思います。

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綾織り艶ありのドライカーボンが欲しくて・・・

とくに安い商品を探していました。

ちょいと取り付けに？？？？だったのですが多少の加工（穴位置）で無事に装着

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