期待通りにスタイリッシュな見た目です。
取付けも非常に簡単でオススメします。

しかし、各部にバリが残っており、表面は小傷により曇って見えます。当たり前かもしれなませんが、やはり加工前提です。

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泥除けにYZF750用のリアフェンダーを購入。
到着後、物を見た感じは成形も良くいい感じでした。
取付は既存の穴を使ってボルト止めだったが、合わせてみると若干の位置ずれが・・・
少しグリグリしながら締めればなんとかなったので、そこまでの大問題ではないですがFRPなのでひび割れが心配です。
使ってみて、しばらくは様子見です

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形状はほぼ純正と同じです。値段は他社より安かったですがネジなどの取り付け金具の類は一切ありません。説明書の類もないです。（まあ要りませんがね。）純正から取り外した部品を使うのかと思いましたが穴の径が合わずそのままでは使えません。ボルトも純正のは段がついているのですがそのせいで使えません。ボルトとナットを自分で用意する必要があります。商品説明でその旨書いてあるほうがよろしいのではと思います。まあ問題はそれ位で取り付け穴の位置はバッチリでしたので比較的すんなり付けることはできました。
あと参考までに純正は重さ700g位この商品が450位で多少軽量化にもなりますよ。

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ノーマルのフェンダーは短く雨の日の泥の巻き上げが
ラジエター上部にまで届いてました。
取り付けはフェンダーを外して外装用両面テープで貼るだけの簡単な作業です。

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XT250（懐かしい！）の補修兼ドレスアップに使いました。
やや高価ですが仕上げが非常に良く、縁の処理も凝っています。

ユニバーサルですが、オフ車のフロントフェンダーの取り付け形式は
ほぼ共通のため、取り付け自体は穴を4個開けるだけで完了。
角度も違和感ありません。

剛性が高いため、純正フェンダーの「先っぽブルブル」がかなり抑え
られて良い感じです。柔軟性も充分あるため、万一巻き込んだ際も
問題ないんじゃないかと思います。

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これを付けると雨天走行後の泥はねの量が明らかに減りました。マフラーの集合部にべっとりと付く泥がすごく減って、かつかっこいいのでおすすめできます。

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XS650のカスタム車に使用。数種類の中から悩んで選びましたが、ピッタリイメージ通りに仕上がりました。縁のゴムも付属してるのが良いですね。
ネジ止めですのでフェンダーに穴開けが必要ですが、この部品は本来そういう固定方法ですので、慎重に、思い切って開けてしまいましょう！

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表面の処理もキッチリ為されており、非常に美しいフェンダーです。取り付けも楽で、かなり綺麗なバイクへ変貌を遂げました。
ただ、品質には満足ですが値段が少し高いので☆4つです。

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強力両面テープと、強力ボンドを追加して装着しました。ド真中の位置決めが難しいですね。
ビスは使用しなかったので、雨水侵入や経年変化で外れる可能性はあります。時々チェックは必要でしょう。

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リアスポが ストライカーの平織りなので
フロントも 才谷屋の平織りにしました。
形状は 他社と比べて かなり良い ホークらへんの切り口など
いい仕事してます。 が、磨きが 全然足りてません
装着後 コンパウンドで 1時間 磨きました
商品は 良いので 4つです。

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