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フロントフェンダーのインプレッション (全 625 件中 351 - 360 件)

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takaさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

XR用だけどCRMでも使えるから購入。
形は良いけどやっぱり街乗りでたまに小石とか飛んで来たり泥除け感は少ないです(笑)まぁ仕方ないからそのまま使ってます♪それが嫌でなければって感じかな?

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投稿日付: 2013/12/24 18:29

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ヘッドさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

バイクをまったく触ったことのないど素人でも簡単に取り付けできました。
工具さえあれば誰でもできて値段も安いのでよかったです。

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投稿日付: 2013/12/19 17:13

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ちこのすけさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NSR250 | HORNET250 [ホーネット] )

4.0/5

★★★★★

ブレーキホース交換と同時に、ドレスアップで交換しました。
取り付けも問題なく、デザインが気に入ってれば買いです。
フェンダーひとつでかなり印象が変わりますよ!

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投稿日付: 2013/12/18 10:36

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フケヨアラシさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

バンディットは、フロントフェンダーが短くて(大抵そう?)
晴れの日でも、ちょっとした水たまりで、エキパイに
水を跳ねてしまうので装着。カウルからエキパイが見える
部分はほぼカバーするので、効果は期待できそう。

装着は、両面テープとビスが3本。フェンダー本体を外してから
作業した方が良さそうです。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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ぱぱうぱうぱうさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

素人でも簡単に取り付けられて、外観もスタイリッシュになりました。装着後1年経過しましたが、亀裂なんかはもちろん錆等もまだありません。飽きのこないデザインなので購入して良かったです。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58

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しのおかさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: 250SB )

利用車種: 250SB

4.0/5

★★★★★

250SBの純正フロントフェンダーが大き過ぎて不満だったので交換しました。
汎用品のためか250SBの純正フェンダーについているカラーでは高さが合わずカラーを少し削って低くする必要がありました。その他取り付けには問題ありません。

見た目的にはフロント回りがシュッと引き締まった感じでGOODです。

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投稿日付: 2013/11/21 17:38

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おっちゃんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XTZ125E | Z900 )

4.0/5

★★★★★

Z2外装キットを装着している為、フェンダーだけ元のままだと変なので、取り付けました。
メッキがよく外装にマッチしており、満足です。
取り付けは純正のフェンダーをはずし、ボルト4本で取り付けるだけなのですが、車体の個体差なのか、取り付け箇所のフロントフォークとフェンダーの間に隙間がありました。前後2箇所を4本のボルトで取り付けますが、前2箇所には2mmのカラーを、後ろ2箇所には5mmのカラーをはさんで装着しました。
あと、メッキが錆びるといやなので表裏ともクリヤー塗装をして乾燥後表面はコンパウンドで磨き、ワックスを掛けて装着しました。

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投稿日付: 2013/11/14 18:09
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denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

4.0/5

★★★★★

以前から欲しかったのですがキタコのフェンダー買ったりしてたのでやっと購入しました。結構フェンダー本体の厚みもありしっかりとした作りです。取り付け穴の近くの処理が変でしたが見えなくなるので良しです。表面のクリアーもとりあえず塗らなくてもいいかなー

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投稿日付: 2013/11/12 10:27

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ちゃーりーさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: Scrambler Full Throttle | X Diavel V4 )

利用車種: MONSTER796

4.0/5

★★★★★

Monster796に取り付けです。

見た目が非常にきれいで、取り付けると
かなりインパクトがあります。

ABSユニットの取り付けベースが付属していないので、
取り付けるときはショップにお願いしてしまったほうが
楽ではないかと思います。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29
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ゆーすたすさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: テンプター | SR500 | SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

シンプルな形状でどんなカスタムにも似合いそうです。純正と比べると大幅に軽量化されますが、フロントの剛性は低下することになります。軽量なSRでは特に問題はないように思います。取り付け穴が開いていないので、自分で位置決め・穴あけする必要があります。

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投稿日付: 2013/10/31 13:39

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