2.0/5
全体的に見た目は良いのですが… 取り付けには苦労しました。
フォークとの取り付け幅が合わない為、シムを自作して取り付けました。
この値段ですので精度を求める方は別メーカーにした方がいいと思います。
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2.0/5
他の方のインプレ等も確認して購入しましたが、穴ズレの為取り付けに加工が必要でした。
原因は分かりませんが少々げんなりしてしまいました。
デザインはいいので、値段も考えればこんなものかという感じです。
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フェンダー交換を検討する際に、他のメーカーとも見比べたが、このフェンダーが一番独創的デザインでカッコ良かった。
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2.0/5
うたい文句は造りは良いという感じですが、安いなりに大した事はありません。
簡単にゲルコートも剥げますし少し当てたりすると割れも出来ます。
穴が全く開いてないので自分で開けるときは要注意です!
バキバキに割れますよ!!
写真のように届いた時から汚れが付いています。
商品として売るならもう少し考えて欲しいですね。
完全に最初から自分で塗装をするつもりで、高度な工具をお持ちの方なら良いかもです。
そこまで揃ってる方ならこのような安物は買わないでしょうが・・・。
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2.0/5
10cmロングスイングアーム仕様に純正のフェンダー位置ではタイヤに干渉してしまうため購入。作りは良いのですが、たまたま自分のだけかもしれませんがフレーム側に固定するボルトが入り難かった為穴位置を若干加工して取り付けしました。
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2.0/5
ボルトの位置はぴったりで厚みも十分でしたが、大きな傷があり残念でした。
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2.0/5
今までは純正フェンダー付けてましたが
イメージ&軽量化のために変えてみました。
袋を開けると『えー何この艶のなさ!!』表面が曇ってる感じで
悔しいのでバリアスを塗りましたが変わらず曇ったままでした。
メッキを買ってないので分かりませんが他のカラーのするなら塗装も考えた方が
良いかもしれません。
ちなみに素材はFRPです。
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2.0/5
CB400SF HYPER VTEC SPEC3に装着。
色は黒を選びました。
穴の位置が微妙にズレていたのでちょっとだけ削りました。
スポンジ?が付属されているのですが両面テープが弱すぎて使い物になりません。
別にショック吸収剤を用意する必要があると思います。
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2.0/5
取り付け時にブラケットの穴位置が車両と微妙に合わず力づくで何とかはまりました。たった4箇所の穴なのに精度がいまいちなのはメーカーの信頼性を疑われると思います。見た目的にはこれといった特徴はなくまあまあといった感じです。
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2.0/5
なぜかネジ穴の拡大をしてやらないとつかないこの商品。Zの専用設計じゃないのか設計ミスか?ドリルやルーター等の工具がないと再加工して取り付けることができない。しかも若干曲げてやらないとフォークの間におさまらない。
また画像に写っていない左側にはメーターケーブルを通す枠とブレーキホースのクランプが付いていた。「ダブルディスクの場合もあるだろう、カスタムパーツなのに」と思いつつ右だけにあるブレーキクランプはサンダーで切り落としました。
取り付けに関しては散々でしたが付けてしまえばメッキの質も悪くなく、またタイヤに干渉することもないので良い商品だと思います。
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