KSR-2に装着しました。後ろ側を少しカットするのと、若干取り付け穴を加工する必要がありますが、それだけで純正部品のようにフィットします。KSR-2純正フェンダーは、長さが短くて泥跳ねがひどいのですが、フェンダー変更により大幅に改善されました。

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先っちょが割れて飛んで行ったフロントフェンダーの
補修交換のため購入しました。

国内純正部品を買うより格段に安いので重宝しています♪

造り・塗装など品質的にも問題はなし♪

品揃えは結構有りますが、たまに欠品パーツがあるのが残念です。

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今までは、まっ黒なCBRで行こうと思っていたのですが、ウェビックさんでこのフェンダーを見かけ購入。
赤を追加しただけで、まっ黒の時よりも締まって見えるようになりました。

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19インチから18インチへサイズダウンしてましたが、純正のフェンダー
だったのでタイヤとの隙間が、空きすぎで気になっていました。

以前から欲しかった、このボンネビルをやっと買えました＾＾
購入後に、18インチ用か気になりメールにて問い合わせを行うと翌日には、
回答があり安心して購入ができました。
実際に届いてみるとクリアもしっかりされていて、裏から見ても殆ど隙間は
ありません。しかも軽い！！

取り付けてみると、隙間も良い感じに！！やはり、良い商品でした。

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安いカーボンフェンダーを探していたら、この商品を発見^^
他のメーカーに比べるとコストパフォーマンスは抜群です！
安物にありがちなフィッティング不良もありませんし、質感も悪くないです。
補修用やちょっとしたイメチェンにもオススメです♪

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Gクラのワイドステムを組んでありますが、ワイド用のフェンダーは種類が少ないですね。
この、自分好みの形状で気に入ってます。

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ドラッグスタークラシックの仕様変更に伴い、購入しました。
スタンダードタイプ用の社外フェンダーは数多く出回っておりますが、クラシック対応の社外フェンダーは滅多お目にかかれません。
純正フェンダーをカットしたり、色々チャレンジしましたが、イマイチしっくりこなかったのと、こちらでリーズナブルな価格で販売されていたため、思い切って購入しました。
本日塗装も完了し装着しましたが、タイヤとのクリアランスも少なくフィット感は申し分ありませんでした。
無駄な費用と労力を使わず、最初から購入しとけばよかったと、反省させられた1日でした。

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SUZUKI GSX1300R Hayabusa 2002年式に装着しました。

外装を全塗装することになり、他とは違うハヤブサにしたいなと思って購入しました。
そのままのデザインでも十分使えますが、こちらも全塗装に含めてもらいました。

純正とは一味違う、ワンポイント的なフロントフェンダーです。

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【webikeモニター】

NC700は純正のフロントフェンダーが短いため、水溜りを走っただけでラジエーターがドロドロに・・・。
ラジエーターガードでも水しぶきは防ぎきれないので、こちらを購入してみました。
装着した結果、ラジエーターまで付いていた汚れがエキパイぐらいまでで抑えられるようになりました。

付属の両面テープは不安なので、接着剤で固定しました。
走行中に外れないことを願うばかりです。

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小振りなので、とってもレーシーになりました。
取り付けも簡単でオススメです♪

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