以前のFフェンダーに比べるとシュッとしててカッコ良くなりました。
さすがUFO△(さんカッケー)
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5.0/5
雨天走行時、ノーマルの位置にあるフロントフェンダーだと、タイヤが巻き上げた水しぶきが前方やや上に行くのですが、走行スピードの方が上回り自分自身に降りかかります。エイプを所持している方はわかると思います。翌日ジャケット、ヘルメットなど見ると泥汚れが・・・。このステーはノーマルフェンダーをそのまま使い、タイヤ近くまで下げる事が出来ます。結果、ほとんどの水しぶきを回避できます。見た目もノーマルぽくって自然な感じです。フロントフェンダー中ほどの元取り付け穴は、同色のテープで隠しました。何でノーマルがこの位置でないのか疑問になるぐらいです。
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ノーマルフェンダーにはない軽快感があり、アルミ独特の渋い光沢で質感にも満足です。ディスク車にも問題なく装着可能です。
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5.0/5
フェンダーが純正のままでは位置が高く不細工だったので、装着。
なんとフロントの剛性もあがりました。一石二鳥です。
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5.0/5
取り付けが悪いとか、干渉するとか安っぽいなど言う意見がありますが、そんなことはありません。
カーボンはメーカーナンバーワンだと思います。
形もシンプルで値段もリーズナブルで最高です。
きちんと取り付ければ絶妙なクリアランスです。
KSR110とKSR80 両方とも違うカーボンフェンダーを付けていたのですが、2台ともキタコにしました。武川派なのでキタコの製品はあまり好きではないのですがこれはかっこいいですよ。
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5.0/5
ノーマルに比べ、タイトルの通りです。軽い!カーボンならではの軽さ。取り付けは簡単。ノーマルが2ピースで脱着面倒ですが、こちらは一体型。取り付けは外内2点ずつ。ネジだけでも4個分軽量されます。そしてかっこいい!カーボン柄もきつすぎないので、さり気なくカーボン的な感じです。今後はノーマルの弱点だった、ネジ穴周辺の強度耐久性に注視してみます。
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5.0/5
【創業記念モニター】
WM社製リアフェンダー、テールキットと共にモニターに当選しました。
ありがとうございました。
アルミの質感が高級感がありとてもいいです。
タイヤをオンロードタイヤに交換したのですが、
フェンダーとマッチしてると思います。
長さもミドルショートが長すぎず短すぎずバランスがいいと思います。
取説は親切とは言えませんが、DIYで出来る範囲でした。
TRでオンロードタイヤの方にはオススメです。
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5.0/5
作りがしっかりしていますデザインもカッコイイです
私はCRMに取り付けましたがバイクに合わせて
自分で取り付け用の穴を開けなければいけません
車種によって穴の位置が違うのでマス目の入った
シールが付いていますこれを貼れば大体の車種は
穴を開ける位置が分かるように成っています
私は現物合わせでコードレスドリルで穴を開けました
何の問題もなく綺麗に取り付けることが出来ました
大変気に入ったので色違いで二個持っています。
写真の赤いフェンダーは5cmアップして取り付けて
有ります。フロントゼッケンとの相性もピッタリで
オススメの一品です。
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5.0/5
もう一目見たときからいつか装着しようと決めていました。
とにかく大満足です。格好良い。最高に僕好みです。
商品は未塗装品とありましたが表面は塗装しなくてもいいくらいに
テカテカで綺麗です。
僕は念のためミッチャクロン+黒+クリアで塗装しましたが所詮素人塗装です
ので、それなりの仕上がりですw
装着後、フロントタイヤの存在感も上がり、その格好良さに暫しボーっと眺めて
しまいます。(←どんだけ気に入ってるかw)
まぁ、僕は雨の日は乗りませんが、飛沫はいっぱい飛んできそうですねwww
そこを踏まえても★5つです!!!
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5.0/5
モンキーFiに取り付けしました。
フロントフェンダーを下げる事により泥除け効果向上とともに、スタビライザー効果も得られました。
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