安い割にステーがしっかりしている
ダウンフェンダーステーでも結構な値がするので
こちらの方がお得かも

取り付けはすごく簡単で30分もあったらできます

白ゲルと黒ゲルタイプがありますが
白を買って塗装しようかと思いましたが
違和感がないので白ゲル状態でつかっています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルフェンダーと比較すると見た目が凄く変わります。
天気の良い日に日光が当たると綾織りカーボンの網目が綺麗に輝き、ホイールとローターを変更しているのと相成ってフロント周りがとてもエエ感じになってます。
しかし、形状がノーマルタイプとは言え取り付け時には、きつく感じられ注意しないとボトムケースのクリア層が削れてしまいますので注意が必要です。

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同じ写真ばかり使ってすみません。
ノーマルでは前髪が伸びた感じで重たい感じが不満でした。
しかし、この商品を取り付けたら軽い感じで前髪がキリっと上がった感じで満足してますw

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ゲルコート仕上げで車種専用なのでそのまま取り付けても塗装しても綺麗に取り付けられます。
出来たら純正のフェンダーに付いているカラー(92027-1936)を取り付け穴を拡張して接着、裏側にM10のワッシャーを2枚接着して取り付けるとネジの締めすぎでひびが入ったり割れたりする事を防げます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

デザインが良いですね。

それに、フロントフェンダーだけを交換しても全体的な違和感はありません。

説明書には交換の際、フロントタイヤ等を外すように記載されておりますが、実際にはそこまでしなくても交換可能です。
（ちょっと面倒ですけど）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　　この商品は私が所有しているST250のCカスタマイズ（メーカーによるコンプリートモデル）に取り付けられていたパーツです。　購入当初から取り付けられていたパーツのため、ノーマルと比較できませんが見た目がかっこ良く気に入っています。

○良い点
・アルミ製で鏡面仕上げされており、高級感があり、輝きが美しい。
・取り付けステーが太いアルミの棒状のもので、フロントフォークスタビライザーとしても機能している。

×悪い点
・アルミ地のパーツであるため、定期的に研磨剤で磨く必要がある。
・ステーとフェンダーの隙間に砂などが溜まってしまう。その上、ステーからフェンダーを外す為には前輪を外す必要があり手軽に清掃できない。

　定期的なメンテは必要ですが、とても気に入っています。

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03XL1200Cに乗っています。
純正の重苦しいフロントフェンダーをすっきりさせるために購入しました。
重さは純正とは比べ物にならない程軽く、見た目も軽快なカンジになりました。こころなしか、ハンドリングも軽くなったような気がします。

ただ、ショートフェンダーの宿命か雨の日は、雨の巻き上げで車体が多少汚れてしまいます。
商品自体はしっかりしているのですが、価格をもう少し安くしてほしいということで、★4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

交換は非常に簡単でした。
今までは必要性を感じていませんでしたが、速度域が変わってきてコーナーで怖さを覚えてきたのでこれで少しは安定してくれれば…という願いの元購入です。
結果として少しは良くなったかな？と思う程度で、体感できるほどの安定性は感じられませんでした。
ただ外装カスタムとしては満点ですので、この評価にさせて頂きます

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「スーパーモトEVOフロントフェンダーベース」と組み合わせて取り付けるので、同時購入の必要あり。
普通のフロントフェンダーよりも工程が多く穴あけも必要ですが、取り付けた後はかっこいいので、特にモタード仕様のバイクにぴったりです。
（17インチ化に伴う、前輪とフェンダーの違和感が解消されます。）
また、アチェルビスのLEDビジョンヘッドライトと組み合わせると更にかっこよくなります。
取り付けの手間で☆1つ減点。

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KSR110はオンロードタイヤが採用されているのでダウンフェンダーの方が似合うと思い購入しました。
写真は自家塗装後のものです。
取り付け自体は丁寧な説明書が同封されているので所要時間20分程で完了しました。
自分的には装着後の方が全体がまとまって見えて満足しています。
難点としてはメッシュ部分が結構簡単に取れてしまう（自家塗装時の溶剤の影響かもしれませんが・・・）ので取り付け前にホットメルトなどでの補強をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。