バイク素人で、初めてカスタムするのに何から始めればいいのやら…
いろいろと困っていたのですが、まずはフェンダーを下げることから取り組むことにしました。いろいろなパーツを見ながらインプレッションを見て、好評価が多かったので、この製品を購入しようと思いました。
実際に装着するのは説明書を見ながら簡単にできました。自分はフェンダー外す→プレートとフェンダーをつける→ボディに装着という手順で行いました。最後、取り付ける際に少し力が要りますが比較的簡単に取り付けられ、見た目も大きく変わるのでオススメです。
これを機にこれからいっぱいいじりたいと思います！

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エスト乗りには大変失礼ですが、本当はオフ車に乗りたいので、オフ車用フェンダーを取付てしまいました。

オフ車とは違い、そもそも取付用の穴がありませんでした。ただ、ステムの下(ライトの光軸調整をする部分)に80mmの間隔で2つ穴があいているので、ホームセンタでステー(￥350×2)を調達して取付ました。
また、ステーに取り付ける際には、振動や無理な力が掛かって割れれしまうのを避ける為、ステーとフェンダーの間にゴムブッシュ(￥100のゴム板を加工)を挟みました。

見た目ががらりと変わって、オフ車に近づき、大満足です！

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以前もアチェルビスを使用していたが、それよりもちょっと尖がったイメージのこのフェンダーに交換した。見た目重視で購入！
ベースとノーズで分かれており、前後でカラーチェンジができる。万が一転倒した場合にも、ノーズのみ交換という方法もとれる。このシステムは良いと思う。
値段はそんなに安くはないが、他車と違うカスタムを施す際などには面白いかと。

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純正フェンダーと全く同形状、軽いです。
作りに手抜きは見られず、良い仕事している製品だと思います。
7年以上使用していますが、カーボン製品にありがちな白濁などの劣化が見られません。

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取り敢えず、フロントフェンダーに安価に泥除けとしての機能を持たせたい場合には、ウッテツケの商品です。
もしも、この後いろいろ変えたいのなら、順番に替えていけますし、
その際に純正部品に着ける対応のフェンダーなら取り付けることができるでしょうから、（想像です）無駄になりません。（何度も言いますが、あくまで想像です）お勧めの部品です。

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純正フェンダーを下げる為に取り付けました。

見た目は自分エイプのボトムケースと似たカラーなので一体感がありいい感じになりました。


お値段はちょっとお高めですが、それに出来が非常によくそれに見合った品質だと思います。

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この商品を取り付けることによりフェンダーを下げれます。泥が軽減され大変満足です。コーナリングのぶれも少なくなったように感じます。

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気になってたので購入。早速、取り付けてみました。
ホーンが当たるたるので別のところ移設しました。取り付け後走行してみましたが、バタつきません。ボリュームがあって尖がっててかっこいいです。色も純正のリアフェンダーと同じです。
商品の画像にあるサイクラステッカーでも入っていればもっとよかったです。

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雨の日も乗るエイプの必需品、
純正の間抜けなフェンダーの隙間
飛び散る水しぶき軽減。
ルックスと実用性を兼ねた商品です。

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色も形も満足♪
装着後、モタードらしいフォルムになりました。

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