4.0/5
フロント周りをスッキリさせたく、ボディーと同じ白にしてみました。
見栄えもよく満足しています。
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4.0/5
フロント周りをぶつけて壊してしまったので修理が必要でした。純正を買うならこの際社外品で・・・と思って色々物色していたのですが、セールになった事をきっかけにA-TECHを購入しました。他者のものをみて前々から格好良いな~と思っていました。実際に愛車に付けるとビシッと引き締まった感じです。取り付けも無加工でピタッと付きました。他社製と比べるとフロントタイヤとのクリアランスもきちんと取られており安心出来ます。ただ、マイナス点もあります。まず表面にクリアが塗られていますが塗装する事を前提としている為かひっかき傷が結構あります。もう一点、フロントサスペンションのインナーチューブをカバーする部分が純正形状とは異なり心許ない気がします。
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4.0/5
ルックス良し、取り付けもフェンダー本体を取り付けてからU字ステーを取り付けるという流れでやればスムーズにできます。
ただ、ステーの取り付け位置を微調整しないと走行中にビビリ音がでます。
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4.0/5
取り付けは容易にできると思います。
ただし取り付け方向の指示が説明書にありませんでしたので迷いました。カタロクなどの写真を見て判断しましたが、Gcraftの文字の向きが進行方向と逆向きになります。やはり文字は進行方向に向かう方がかっこいいと思いました。
皆さんはどのように取り付けているのでしょうか。
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4.0/5
とにかくカッコイイの一言です。
形状が純正品と違うのでとても満足感があります。
後方から見えるメッシュもレーシーです。
装着前に全体を黒塗装したので後付感がなくて好印象です。
減点ポイントは、
1、取り付け穴が合わなくてヤスリで広げた事。
2、フェンダー左後部に不要な穴が開いている事。
あとは3万円弱という価格がちょっと高すぎるかな。
2万円位なら多少の減点があっても★5つ付けるかもしれません。
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4.0/5
ゼファーχに750用のフェンダーを取付けました。穴位置等が違う事が判っていたのでだめもとで買いましたが少しヤスリで穴を広げ前側だけスペーサーを入れボルトを変えてバッチリOKでした。
ホースクランプもホームセンターで金具を買ってオリジナル品を取付けなかなかカッコよくなりました。
メッキフェンダーは値段を考えると充分満足出来る物でした。
ただ裏面はサビを考慮してサビ止めとシルバー塗装をしました。
これからツーリングシーズンを迎え気分はルンルンです。
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4.0/5
見た目がスマート。
取り付けカンタン。
ガタつきなし。
いいと思います。
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4.0/5
アチェルビスのスーパーモタードフェンダーから交換しました。
フェンダーの長さはアチェルビスのスーパーモタードフェンダーと同じぐらいですが、DGPユーロフロントフェンダーは幅が細くシャープになっています。
細くなってるからかアチェルビスのスーパーモタードフェンダーより硬いです。
そのため高速走行時のバタつきがなく、ハンドルのブレが減りました。
アチェルのときはひどかったです。
泥跳ねはアチェル同様で酷いですがこのタイプのフェンダーはしょうがないと思います。
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4.0/5
いろいろ迷った結果サイドのメッシュに引かれて購入。
スポーティーさが一段とまして見た目もGOOD!又表面のクリア仕上げも光沢がすばらしい。
取り付けはボルトを締めすぎるとクリア塗装にヒビが入るので注意
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4.0/5
Dトラッカーに装着。取付け簡単。
ただしフロントタイヤから跳ね上がる雨の日の水しぶきは半端ではなく、轍等ではシャワーを浴びているかのごとく襲いかかってくるので注意(覚悟)が必要。
ルックス的に野暮ったさが抜けて対費用効果が高く満足している一品。
黒色を使用しているが、5年経過し経年劣化で光沢が無くなり、傷が目立つようになってきたのが若干マイナスだが付けて良かったと思っている。
先端のステッカーは意外にクオリティーが高く、5年経っても大きな変色が無いのが嬉しい。
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