KSR110に、取り付けてみました。
後ろ側は、エンジンにくっついてしまうので、サンダーやら、のこぎりで、デザインの4つ穴がある上のあたりで、V字にカット。（自分は、会社の高速カッターでがりがりとww）
横から見れば、モタード仕様に近づいたかな？と、納得。＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Ｄトラのイメチェン用に購入。
モタード用フェンダーはアチェルビスの方が人気っぽいですが、渋めを狙ってあえてUFO。

汎用品なので取り付け穴あけが必要ですが、プラスチックですので、さほど大変ではありません。(百均で10mmのキリだけ買いました)純正フェンダーをあてがって穴位置を写して、下穴開けて10mmで本穴を掘る。Dトラの場合ギリギリまで前寄りに装着しないとホーンに接触します。

インプレ：
写真のとおりスッキリした感じです。アチェほどクドくないというか。
ノーマルライトカウルでも違和感無い感じです。
ゼッケン化してもそのまま使えそう。
高速でのバタつきも無く、お勧めですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

工具の扱いに不慣れな自分でも割と苦労もなく取り付けられました。お手製の泥よけステーも車の外装を取り付ける強力両面テープで貼り付けて、これで、雨の日、飛沫で足元がずぶ濡れにならずにすみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シルバータイプを取り付けています。
エイプの純正フェンダーの位置では泥除けの効果は全くと言って良いほどありません。
「このフェンダーって必要？」って言いたくなります。
エイプに乗ってまず最初にフェンダーのダウン化が必要じゃないかと思います。
感想ですが、やはり完全に泥はねを防ぐことは出来ませんが、泥除けの効果は格段にアップします。
また、フェンダーが下がることでネイキッドよりのスタイルに見た目が変わり、スタビライザーの効果も有るので、フロントの剛性がアップしたように感じました。
もう少し安ければと思いますが、価格以上の効果が得られるオススメのパーツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エイプにNS-1のフォークを流用しているのでこちらのタイプ3を選びました。

とても精度が良く、ぴったり付きます。
また、装備後は明らかに剛性がアップしたことが体感できました。
特にコーナーの突っ込み時にフロントが入りやすくなりました。

アルマイト処理のため腐食まったくせずにとても綺麗に保てます。

エイプをディスク化している方にもおススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最近欲しかった。で、たまたまWebikeでセール品になってたので、即購入。

実際選んだ理由は、「見た目」。
自分はライムグリーンのZRX400に乗っているのだが、カスタムするうちに、腰下がほとんど黒に！！で、フロントフェンダーも黒にしようと思っていた。BEETが好きなので、BEETの「レーシングフェンダー」と迷ったが、白ゲルで値段も高い。それに比べて、このコワース製は、色も黒いし、軽くなり、ショートフェンダータイプになるので、今の自分のカスタム理想像にぴったりやった。

装着前に並べてみたのが、写真。
長さや、カーブ具合が全く違う。軽さも、思ったよりも軽かった。

感想は、きちんと型取りされてて、ゆがみやズレはなく、ハンドル操作が少しだけ軽くなったのと、見るからに「交換してますよ！」となったし、よりレーシー感がアップしたし、全体も綺麗にまとまったので言うことなし！！

ので、星五つ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

RMX250S　96年式に装着しました。
ノーマルのFフェンダーが嫌いだったので、試しに買ってみたら無加工で装着出来ました。大変満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前から欲しかった商品でした！

とても軽くて見た目、性能は最高です！


高価ですがおすすめです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマル位置では、跳ね上げた水が噴水のようにヘッドランプの光に照らされていましたが、オフセットしてからは、かなり減ったのがわかります。とにかく、オフセットした状態が当たり前の機能を果たします。
オフっぽいスタイルは無くなりますが、フォークスタビライザーみたいでかっこいいし、満足度大です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

07 KLX250に取り付けました。
ノーマルフェンダーが転倒により亀裂が入ってしまい、どうせならレーサーのスタイリッシュなフェンダーを取り付けたいと思い購入。
ただ、KLX250用はないので車体の大きさが近いKX250F用を選択しましたが、前述の通り流用しているので穴位置を変更しなければ、ノーマルヘッドランプではやや干渉して取り付けできません。
しかし、穴ピッチは同じようなのでヘッドランプを薄型の物に変更しているならポン付けできるかと思います。
感想としては、文句なしです。
写真で見ての通り、フロント周りがスッキリしてカッコよくなりました。
KLX乗ってる方にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。