ユーザーによる SPEEDRA:スピードラ のブランド評価
アルミビレットパーツやスクリーンなどの外装パーツを中心に取扱い、高価でなかなか手を出せないドライカーボンパーツをお求めやすい価格で提供する「SSK」。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1439件 (詳細インプレ数:1296件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 681 | |
| おおむね期待通り: | 518 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 165 | |
| もう少し/残念: | 38 | |
| お話にならない: | 36 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カーボン化第2弾という事で、純正形状のリアフェンダーを入れてみました。自宅のニンジャ250にも取り付けていてなかなかいい感じでしたが今回も安定の品質で満足しています。取り付けに多少のコツを要しますが、そこを除けばすんなりと取り付け出来ました。5分有れば交換出来ます。次は何をカーボン化しようか思案中です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
リアフェンダーをカーボン製にしたいと色々探していました。
悩んだ末、オリジナルと同じ形で作成されたSPEEDRA社のものにしました。
ノーマルに見えるがよく見ると色々変えてあるというコンセプトの元カスタムしているのでこちらにしましたが、もちろんデザインの好みは人それぞれだと思います。
カーボンのクオリティや仕上げなど納得の出来でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ポッシュのリアフェンダーを付けていましたが以前、急な雨に遭遇し背中とタンデムシート上部が泥だらけになり不満を持っていましたが、(この時は、ノーマルテールカウルにヨシムラのフェンダーレスを付けていたことなのかもしれません)上記フェンダーよりさらに10p長いこのリアフェンダーを購入し取付ました。アーキのロングテールと合っていると自分では思っていますが、効果はと言うと・・・またこのフェンダー取付後にツーリングに行った際、予想外の降雨にまた遭遇し雨天を帰宅するはめになりました。どちらの効果かわかりませんが(リアフェンダー?ロングテールのおかげ?)背中とシート上部は全然汚れませんでした。結局、効果は確認済みです。ノーマルテールカウルとフェンダーレスを装着している方は、急な雨にご注意を!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
雨天時は一切バイクに乗りませんが、山間部での雨の染み出し、水たまりから汚れを阻止したい
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。イメージよりただ「軽い」
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。はじめに各部にボルトを通して仮止めし、決まったところで本締…という感じです。
オリジナルの取り外しから本商品取付まで10分程度です。
【使ってみていかがでしたか?】
リアフェンダーの上部の汚れは完全に汚れないということはありませんが、泥はねは確実に減りました。
【付属品はついていましたか?】
ステッカー大小1枚ずつ。小を本商品に貼付しました。
【期待外れな点はありましたか?】
カーボンエッジ部分がややささくれている箇所も見受けられるので、ここの処理がなぁ?とは思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
泥はね対策で購入。純正でもそこそこ良かったが、全体的にカーボンにする為に購入。チェーンの油跳ねや泥はね効果もあり購入して良かったと思える商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
フェンダーレス仕様にしたら泥はねが気になり、ロングタイプのインナーフェンダーを探していたところこちらの商品を見つけたので導入しました。
見た目も機能も満足です。
つや消しカーボンにして正解でした!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
リアインナーフェンダーは以前にコワースの平織カーボンの物を付けてましたが、チェーンガード辺りからのビビリ音が気になりだした為 こちらを購入し交換に至りました。
質感は製造時についた気にならない程度の細かい小キズや擦れ等はありましたが 厚みもありかなりしっかりした造りで 取り付け穴位置もピッタリで満足しています。
無論 純正の物より泥よけ部分が長くなっているし、個人的に気になっていた チェーンガード部分とタイヤの間も10ミリ程度あるので タイヤ交換てリアホイールを外す際にインナーフェンダー自体を外す必要も恐らく無いでしょう。
SPEEDRAの小さなロゴステッカー付きです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
デザイン、性能共に満足です!
お値段はそれなりにしますが間違いないと思います。
カーボンの輝きはカーボンにしかないヌルテカ感で似てる物なんてありません。
それにフェンダーはロングなので泥はねの心配もなくバイクが汚れにくくなりました。
取り付けも全てボルトなのでどっかのメーカーみたいなタイラップを使う心配もありません。
唯一のデメリットはフェンダー付け根のところに砂利が溜まりまくって、ちょっと浮いてきます。
これに関してはよく見たらレベルなので私は3年乗って1回だけフェンダー外して掃除したくらいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
今回初めてスピードラの製品を購入しました。
ネジ穴を多少加工する必要がありましたが
ほぼポン付けでした。
カーボン特有の歪みもなかったです。
雨天走行も少ししましたが
ノーマルリアフェンダーと比べられないぐらい
跳ねはなかったです。
自分的にはコスパ等も考えると
満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
2022年式MT-09に取付。
純正フェンダーが短く、いまいちだと思ったのでこちらの部品に交換。
艶有りの綾織りタイプを選択。交換して走行性能が変わるものではないが、見た目が良くなり満足感は高い。
また、好みで艶ありなし、綾織りと平織りの4パターンを選べるのも良い。
作業も純正固定のビスとクリップを外して、同じ固定場所に戻すだけで初心者でも簡単に作業出来る。
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