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ユーザーによる ARCHI:アーキ のブランド評価
「ARCHI/アーキ」それは、ギリシア語で「起源」を意味し何事にも翻弄されない原点。新型車モデルを中心にその魅力をさらに磨き上げ、枠にとらわれない自由な発想でカスタマイズを提案していくブランドです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価504件 （詳細インプレ数：441件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 290 | |
| おおむね期待通り: | 125 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 58 | |
| もう少し/残念: | 14 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カラーも流石のアーキさんの商品のクオリティーもバッチリですね！
タイヤとの隙間もピタリでグゥー！
純正のリアフェンダーか短すぎるので交換を考えてました！
アーキさんのリアフェンダーですがカーボンと同色で悩みましたが同色を選択し良かったです
長さ共にカラーも満足です。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
お値段はそれなりにしますが、取り付けはたったビス４本、時間にして５分程度の作業時間でドレスアップ効果抜群です。純正よりかなり長めの作りなので泥除けとしての効果もしっかりありそう（取付後未走行）。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
見た目がすごくよくなりました！
取り付けも簡単だしいい感じです！
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役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
この商品に加えてアーキ製ロングテールカウルと専用グラブバーを取り付けておりますがトータルでリア周りに纏まりが出てスカスカ感が減った様に思います。
迷った末にカーボンの物を選びましたが思っていたより自然で必要以上に主張していないのが良かったです。
製品精度も良いですしタイヤアーチに沿ったデザインも素晴らしいと感じました。
取り付けについてはタンデムステップとサイレンサーを留めている部分のボルトを外してからやった方がスムーズに出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今までは、フェイクカーボンフェンダーで、納得してたんですが、フロントフェンダーをARCHIカーボンフロントフェンダーにした事により、リアもリアルカーボンに
リアタイヤとのクリアランス、チェーンケースとしてのセンターもバッチリ、ネジレも無く高精度です。
リアエンドの形状が、フロントフェンダーエンドと、同じでGood
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カーボンフロントフェンダーとオソロで、PMC ARCHI:アーキ
リアフェンダー ver.2にしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取付はビス３箇所とファスナー１箇所だけで微調整も要らず、とても簡単な作業です。ネジ穴の調整も不要でピッタリとセンター装着できました。タイヤその他への干渉も全く有りませんでした。ノーマルより延長されてタイヤに沿うような曲線で作られたフェンダーですので、掃除のし難いリアサス周辺の汚れ防止にとても効果が有ると思います。掃除の面倒な手間も大幅に解消できそうなところが、とても嬉しいです。
本当はカーボン製が欲しかったのですが、パニア装着で見えにくそうだしお金も無いし、今回は黒ゲルで我慢しました。艶消し黒で塗装してノーマルに近い雰囲気にしてから装着しました。
１箇所だけ工夫しました。チェーンガード部の裏面にアルミテープを貼ると内側の汚れが防止できて良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
デザイン、質感が自分好みにマッチしていて、他社メーカーからも販売してますが、アーキ製品がz900rsにはとても似合ってると思います。
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タイプ：カーボン
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ドロの跳ね具合がぜんぜん無くなりました！
見た目もスマートでカックイイ?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
右ビフォー 左アフター
純正に延長のを付けてましたが
先にピンとなるのが嫌でタイヤアーチになるアーキーさんの付けてみたら
ほんのちょっとなのに一段と格好良くなりました！
黒ゲルに艶消しブラックで塗装して純正風に仕上げてます
チェーンガードの所はもう少しだけ厚みがあるとよいかもちょとペラペラで不安です
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