ユーザーによる Carbon Variasi:カーボンバリアシ のブランド評価
Carbon Variasiは、CBR250RRやYZF-R25、Ninja250、ZX-25Rなどの250ccスポーツ向けのプレミアムカーボンパーツを製造しているインドネシアのブランドです。
| 総合評価: | 3 /総合評価28件 (詳細インプレ数:22件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4 | |
| おおむね期待通り: | 10 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4 | |
| もう少し/残念: | 2 | |
| お話にならない: | 8 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
見た目は良さそう、しかしながら超重い!!この時点で純正に戻そうと思うほど。
せっかくだから付けてみるのだが、まず幅が合わない・・無理に合わせるとボルト取り付け部が浮き上がり締め付けたら割れそう・・
削って加工して合わせるを繰り返して、何とか付けたがやはりボルト穴付近にクラックが入り、肝心の見た目は全体が歪んでます・・・( ;∀;)かっこ悪い・・・( ;∀;)
外して速攻で捨てました。
Aテック製を買い直しました。こちらはバッチリ!!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
4個の六角ビスで止まってますが、ポン付けとはいかず、フェンダー側のビス穴を広げる必要があります。
見た目はカッコイイです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
A-TECHの同じ製品を注文して半年以上待たされて、更に遅れるとの連絡でしたので!
キャンセルして、こちらの製品を注文したら在庫有りで、僅か2日で届きました?
製品の作りもシッカリしていて、取り付けも容易でした?満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業! 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新! ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る?
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ!【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに!対象になる道路の見分け方
コメント(全0件 )