KN企画:ケイエヌキカク

機能は満足です。
あるとないとでは汚れ方に雲泥の差があります。
残念なのは、到着時にねじに「さび」があったこと。

取り付け1週間、雨上がり後に確認したら、
完全に錆びてます。
六角棒レンチのねじは水がたまって錆びやすいため、
ステンレス 六角ボルト M6×12に交換しようと思います。

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早々に商品が届いたので早速取り付けました。まずはフェンダー内にある純正のミニフェンダーを取り外し、エアクリBOXのネジと付属ステーと共締めしての取り付けです。取り付け自体大したこと有りませんが付属説明書のコピー写真が黒く塗り潰れており解り難い点と、どの様に調整しても歪み、エアクリBOXと干渉してしまいます。
ん~…さすが台湾クォリティですね…摺動部分ではないので走行に支障は有りませんが…。自分はインナーフェンダーにと購入しましたのでタイヤの巻き込むゴミや水等が多少マシになりましたので事は足りています。

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アドレス125Gに取り付け。
フェンダーレスにした為、雨天時、背中まで泥水で汚れる。
泥水飛散防止目的で取り付けたが、ほとんど効果なく見た目がちょっとだけ良くなっただけ！

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純正部品のようです。とにかくフィット感がとてもいいですね。フェンダーレスでも、フェンダーがあっても、どちらでもいい感じですね。
あえて言うなら、フェンダーレスキットとセットの商品があればいいと思います。
大抵の人が両方注文すると思いますね。
でも、満足しています。

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フェンダーレスにしたため装着

元のネジ留めが割れて装着方法が変わりましたが、無事に取付出来ました。
少し斜めになってますが、フッティングには満足。
少し高いかな？と思いますが、この出来なら仕方ない価格でしょう。
純正のミニインナーフェンダーではインナーが汚れたり、インジェクターやスロットルも汚れまくります。
フェンダーレスにしてなくても取り付ければ、雨の走行でもインナーはほとんど汚れないので、悩んでるなら買いだと思います。

尚、キタコのインナーフンダーも装着してましたが、
効果や造りはこちらが上です！

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取り付けも要領さえ解れば簡単で非常に満足しています！
フィット感もとてもよかったです。

あとは細部の耐久性はこれからどこまで持つか期待です。

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アドレスV125S(L0)に装着しました。リヤフェンダーをカットしていますので、雨天走行時に泥の跳ね上がりを軽減出来たら…という目的で購入しました。
簡単な構成のパーツなのですが、説明書が白黒コピーでわかりにくく、取付けに意外と悩みました。でも判ってしまえば簡単です。
付けた感じはまるでノーマル時から付いてた？と錯覚するようなフィット感です。
ただ、雨天走行時の泥跳ね上がり防止については、予想通りの効果薄です。他車種で経験済みでしたので。

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純正のフェンダーは小さく、タイヤから巻き上げられる水が吸気温センサーにかかるので装着しました
装着はボルトオンで簡単でした。
カーボン柄もなかなか良いです！

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