POWERBRONZE :パワーブロンズ

総評にも書きましたが、チェーンケースまで付いていない物を探した所、この商品にたどり着きました。

カラーは塗装せず、オリジナルのツヤありブラックのまま付けていますが特に違和感はありません。

自分で取付したのですが作業時間は1時間ほどです。

右側のスイングアームに本体取付用のステーを固定するのですが、そのステーがシルバーでした。
私の車両は2010年式でスイングアームが黒の仕様ですので、取付前にステーは黒で塗装しました。

取付た感想は他社のカーボンの製品より存在感が少ないと思いますが、個人的にはこの位がちょうど良いと思います。・・・若くないし(笑)

海外物なので製品の精度が低いのかな？と心配していましたが、一部仕上げが悪い所もあったのですが、自分で修正できる程度だったので問題なしだと思います。（一部分、縁の部分の仕上げが悪かったので自分で紙やすりで仕上げました）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けは説明書をみなくても簡単に装着できました。メッシュが目立つのでなかなか良いと思います。右側のホースステーは二つのペンチで楽に開きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のリアインナーフェンダーは短い為、路面の石や砂の跳ね上げが気になっていましたので、今回思い切って購入しました。

　取り付けは比較的容易で、30分もあれば装着はできました。
が、正直なところ細部の造作がイマイチと言わざるを得ません。
メッシュ部分は裏面より、恐らく3Mのクッション両面テープによって貼り付けてあるだけでした。
いくら見えない部分とは言え、こういった部分をキッチリ作りこんでいてくれれば星5つでした。

機能面では問題なく、当初メッシュ部分より砂の巻上げなどあるかも。。。と考えていましたが、それは杞憂に終わりました。

長さも純正インナーリアフェンダーより5cmほど長くなったおかげで、効果は高そうな気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け時リアサスのナットと当たるのでその部分を自分でカットして取り付けました。説明書も全部英語だったりで外国製のデメリットだと思います。

ただ取り付けて見ての感想はメッシュのシルバーで良い感じに挿し色になってオシャレ度アップした感じで自分的には満足です。

あと純正の短いフェンダーに比べたらかなりフェンダーとしての実用性もあると思うのでフェンダーレスにしてる人なんかにもオススメできると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。