Magical Racing:マジカルレーシング

見た目がコンパクトでかっこよかったので選びました。今190 17/55を履いておりフェンダーとタイヤのクリアランスが10mm程度なので200 17/55を履いたら干渉する恐れが有ります。
フェンダーの取り付ける際にリアタイヤを外さないといけないのが手間です。これは製品の問題ではなく車両の問題なのでフェンダーを取り付ける時には誰もが経験すると思います。

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純正で付いてるフェンダーは長さも短くてプラスチックで安っぽいので交換しました。
フィッティングも良く、素人の自分でも問題なく交換作業ができました。
フェンダーの長さも形も気に入っています。綾織りカーボンにしましたが柄もキレイで高級感がでました。チェーンカバーは純正よりかなり短くなります。
チェーンカバーと一体になっているので金属のチェーンカバーを取り付けたい人には不向きです。
少々お値段が高いので星は4っにしました。

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VTR250はノーマルではリアフェンダーはついていません。
サスへの泥はね防止と、ドレスアップ目的で取り付けました。チェーンガードと合わせて取り付けです。

200km程度のツーリングをしてきましたが、サスへの泥はねは防止出来ていました。ただ、リアフェンダー自体がえらく汚れるんですよねぇ。。。こういうものでしょうか。

見た目は良い感じにマッチしています。

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カーボン綾織の取り付けにかかる。
左側、チェーンカバー部は前後共にOK。
問題は、右前にありました。
穴の高さがどう見ても合わない。車体側のボルト穴が半分程しか見えない状態で仕方なく削って穴を広げるも、今度はスイングアーム部にもカバーがあり、その厚みにより純正より高い位置となるため、ホースクランプの穴位置が合わず。
結局、M4ー25mmボルトとナットをホームセンターで購入し取り付け完了。
製品そのものは、デザイン、質感ともに期待どおりで、チェーンカバーも長くオイル飛散防止効果もありそう。
総体的にはやや満足というところでしょうか。

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雨の日の走行後はリアサスの周辺が泥まみれになってしまうので
前から取り付けたいと考えていました。
取り付けるならカバーできる範囲が大きい物と考えていたのですが
14R購入当初は種類も少なく気にいった物がありませんでした。
最近では種類も増え自分好みの物も何種類かあり悩みましたが
その中でも最近出たばかりのマジカルレーシングを選んでみました。　　　　　　
取付けはですがリアタイヤを外した方がいいのかな？と思いましたが
外す必要は無く純正チェーンガードと右側のホースクランプ（前後）を外すだけで
スポッと簡単に定位置に収まります！
後は付属のキャップボルトで左右2ヶ所ずつ4個で固定するだけです。
右側のボルト固定はマフラーが邪魔になるので右側のサイレンサーだけ外しました。
（外さなくても出来ますが外した方が楽にネジ締めできます）
唯一マイナスは右側ホースクランプの後ろ側は若干カーボンが内側の長くクランプに当たってしまい
そのままボルトを締め付けると挟み込み部のカーボンが割れてしまいそう（いや、そのまま締め付けるとたぶん割れる）
だったのでクランプに当たるカーボン部分を5mm程カットしヤスリで整形しました。
これが無かったら☆5だったのに…
取付けは1時間かからないくらいで完了！

タイヤをカバーする範囲がとても大きく泥除け効果は期待できます！
チェーンカバーも結構長いのでチェーンオイルの飛散も抑えてくれそうです！
ただタイヤサイドのカバー率も高いので洗車の時のホイール清掃は少し大変になったかも…

カーボンの見た目はバッチリでとてもカッコ良いです(^^)v

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VTRではリアフェンダーがついておらず、シート下の汚れ防止にチェーンガードと一緒に購入しました。
右側に六角レンチ(2.5)で固定する箇所が2点ありますが、その内の一点は作業箇所が狭く、小さめの六角レンチでないと締めにくかったです。

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ninja250ABS（13）に取り付けました。ブレーキホースの固定フックと干渉するため、一部をカットする必要がありました。また、位置が片側にやや偏っていたため、スペーサー入れてバランスとっています。取り付けはやや難ありでしたが、デザインは気に入っているのでこの評価です。

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対応モデルがGSR750ですがGSR750ABS'13にポン付けできます！
ブレーキホースバンドとボルト4本外して純正のフェンダーと交換するだけなのでとても簡単です。
純正フェンダーより少し長くて、ドレスUP効果も大です。

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ライトカスタムと泥除けとして取り付けました。
ホイールを外さなくても取り外し取り付けできます。
作業に30分ぐらいでできます。

見た目も機能もバッチリ！！

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リアフェンダーレスにしたので、社外品のリアフェンダーを検討した結果、こちらの商品のデザインが目にとまり決めました。

カーボン調は基本苦手なのですが、フレームカバーやタンクカバーもカーボン（綾織）なので、このリアフェンダーのカーボン（綾織）は一体感があって結果的に正解でした。

一点残念なのが、一部固定にタイラップを使ってあるせいなのか、ある回転域でビビリ音が発生しているようです。

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