ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価
国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価1065件 (詳細インプレ数:972件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 492 | |
| おおむね期待通り: | 371 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 114 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 45 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
見た目がかっこよくなり満足です
無加工でも取り付け出来ましたが少し傾いていたのでネジ穴を広くしてカッチリ取り付けました
こればかりはカーボン製品なので個体差ですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カーボンがすごく綺麗でデザインも良いです。
【取付けは難しかったですか?】
純正リアフェンダーと交換するだけなので簡単に出来ますが1箇所現合で穴あけをしてリベットで止めるのですが自分は穴をあけたくなかったのでやりませんでしたが問題無く使用出来ています。
【使ってみていかがでしたか?】
純正リアフェンダーより長いので交換があると思います、見た目も格好良いです。
【期待外れな点はありましたか?】
若干 フェンダーが捻れていてタイヤとの隙間が左右違ったので薄いプラスチックのスペーサーを入れて調整したらセンターにくるようになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
寸法もピッタリで質感も高い。
取り付けもやりやすいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正のインナーフェンダーが短く、シート裏とリアサスが非常に汚れるので購入しました。
長ければカーボンじゃなくてもいいんだけどカーボンじゃなくても結構お値段するのでじゃあカーボンにしようかなと。
交換は簡単なんですがスイングアーム裏のプッシュリベットネジは再利用するのでそこは慎重に外さないとやばいです。真ん中をプッシュです。※タイヤ外さなくても交換可能です。
濡れた道を少し走ったんですがインナーフェンダー効果大です。
見た目もつけてみるとカッコいいと思えたし良い買い物でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
MT09SP2022に取り付けました。
配線やホースへの配慮もあり、考えて作っている事がわかります。
純正よりも後ろに長く、前の取付部も純正より隙間が少ないので、飛び石が気になる方へもオススメできます。
(ただ、スイングアームの上には相変わらず小石が乗ります。)
タイヤとのクリアランスもピッタリなので、サイズアップは出来ないと思った方がいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
390duke19年モデルに装着。
取り付け穴の精度は完璧です。
ただ、オートバイ側が年式で多少異なる部分があります。
チェーンガード側の取り付けのスイングアームにタップ加工無いので、5mmのナットが別途必要です。
リヤサスペンション脇の取り付け部はタップ長さが短いので、付属のボルトでは2、3mm長いです。
追加でワッシャーをいれるか、短めのボルトに変更が必要です。
デザイン、品質共に良いので大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
軽量化と泥跳ね対策、見た目もかっこいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
状態の良い中古を入手。
平織りカーボンでのインプレです。
Ninja250SLの安っぽさの一因がカウルインナー等の黒いパーツの質感の悪さがあります。
特に後部は交換の難しいテールカウルインナーに加え、インナーフェンダーがあります。
純正インナーフェンダーは長さが短い為フェンダーを汚し、カチ上がったテールも相まって「小汚いバイク」になりがちです。
マジカルのリアフェンダーは長さをしっかりと取った上に折り返しも有る為フェンダーは汚れ難く、チェーンガードを排し他社フェンダーよりレーシーになります。
チェーンガードが無いのでタンデムをする方は衣類の巻き込み防止の観点からお勧めしませんが、そうでないなら良い選択になると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
Webikeさんの適合質問は「注文できません」でしたが、マジカルレーシングさんの営業さんに質問したところ、「フレーム、スイングアームは、継続だし、後はブレーキラインが不明とのことでしたが、8割がた取付可能」と返答されたので、注文!取付できました!Webikeさんの返答は、最悪!だれでもできますね。商品を扱っているのなら、もう少し調べて、分からなければメーカーさんに聞くとか、返答したほうがよいのでは・・・。
取付は説明書どうりで、ポン付け!難しくありません。固定の穴も一致しています。
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たー坊さん
今日は!
フェンダー穴2か所の件
自分はまだ、リアサスの交換を考えているので、簡単に外せるようにしてます!プラッチックリベットだときついんで、これを改造して今は、入れてます!あとは、タイラップとSTDボルトです。
たー坊さん
写真(2)
サス交換したらプラッチックリペットの長いもの探してぶち込みます!
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
かなりカッコよくなりました。
20年式zZX14RHGですが加工なしで取り付けできました。
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