TSR:テクニカルスポーツレーシング

ユーザーによる TSR:テクニカルスポーツレーシングのブランド評価

世界グランプリ・日本国内レースを問わず、数多くのモーターサイクルレース参戦で培ってきた「TSR：テクニカルスポーツレーシング」独自のテクノロジーとノウハウを妥協することなく注ぎ込んだアフターパーツの数々。「TSR」のバイクに対するアプローチは、最高速アタックや鈴鹿8時間耐久レースなど様々です。しかし、最終的に求めているものは、ストリートにおける絶対的な速さを念頭においてパーツの開発を進めています。数々のレースから得られた知識と経験を製品にフィードバックし、機能とルックスの両立、ストリートでもレースでも使用できるパーツです。その造形の中にレーシーな機能美が溢れています。

総合評価:	4.4 ／総合評価475件（詳細インプレ数：446件）
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普通/可もなく不可もない:		37
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TSR:テクニカルスポーツレーシングのリアフェンダーのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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TSR:テクニカルスポーツレーシング

TSR:テクニカルスポーツレーシング : カーボンリアフェンダー

￥40,700 (税込)

まだ名無しさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： NSR250R SE | CBR1000RR-R FIREBLADE )

リアサスの保護に必要

利用車種： CBR1000RR-R FIREBLADE

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
デザイン	4

現状買うとなったらマジカルかTSRが現実的
たぶんTSRのはマジカルの形状違いだと思う

品質はそれなりにいい
カーボンの目も変な所少ないし、加工も必要なかった
クリップでの固定箇所が若干の変形で干渉箇所ができてピッタリ合わないのが残念なぐらい
前方の固定箇所みたいな凸形状にしてくれればピッタリ合うのに

肝心な効果はバッチリ
小石がサスに飛ばなくなってキズの原因がなくなった
純正だとそれなりの大きさのがダンパーとスプリングの間に挟まりキズになる

新車納車前に付けとけば良かった

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/04/30 21:30

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まだ名無しさんは29件のインプレッションを書いています

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TSR:テクニカルスポーツレーシング

TSR:テクニカルスポーツレーシング : カーボンリアフェンダー

￥40,700 (税込)

セレガーラさん（インプレ投稿数： 167件 / Myバイク： CBR1000RR-R FIREBLADE )

TSRの製品が、けっこう好きです。

利用車種： CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
デザイン	5