| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【使用状況】
フロントフェンダーとリアブレーキエアガイドをカーボンに変えたので
リアフェンダーもカーボンにしたいと思っていました。
ABS製ですが見た目がカーボンなのでこの商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通り?】
取付穴が真円でなくバリも結構目立ちます。
しかし取り付けてしまえばわかりません。
【取付けは難しかったですか?】
特に難しいところはありませんが、純正フェンダーの担っているハーネスの押さえなどが別部品になっているので
取り扱い説明書をよく見ないといけません。取説は日本語ではないです。
フェンダー奥のボルトが緩め締めしにくいのでラチェットとユニバーサルジョイントがあると楽です。
【使ってみて】
これで前後カーボンルックになったので満足です。
【付属品はついていましたか?】
取り付けボルト、補強プレート、ハーネスの押さえなど付属品はすべてありました。
【期待外れな点】
チェーンカバー部の平面部に若干のうねりがあり見た目にもちょっと歪んでいるのが分かります。
ステッカーで隠そうと思います。
【取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ】
純正フェンダーを取り外すときに、ハーネスを束ねているグロメットが見にくく外しにくいです。
ラジオペンチなどで挟んで押し出すといいでしょう。
取説は日本語ではないので頑張りましょう。
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