5.0/5
かなりおすすめ!
穴がかっこいい!
穴による泥浸入はない。
100もいけます。
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4.0/5
実はフェンダーがあるのにフェンダーレスに見えるのがよいです。
ロングタイプなので、雨の日もシート裏があまり汚れなくて良いです。
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4.0/5
純正の白いフェンダーが好きではなかったので購入しました。シルバーのタンクとよく似合っていると思います。FIモンキーに取付ましたが、何の加工も必要なく取付できました。品質も値段の割にはかなりいいと思います。
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5.0/5
見た目良し!取り付け簡単!泥跳ね軽減!
買ってよかったと思える一品でした。
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4.0/5
先端がシャープにカットされているのがカッコ良い。
高いけど、妥協したくなかったので買いました。
でもディスクグラインダーとかもってるなら、自分で先端の形作れると思います。
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5.0/5
フェンダーに加えて、シートとサイドカバーがセットで付いてきます。
高いだけあって、サービス満点ですね。
取り付けに当たって、サブフレームのカットが必要なので、頑張ってカットしてください。
ちなみに電動工具じゃないと、とてもじゃありませんが、カット出来ないです。
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4.0/5
値段もそこそこでかっこよくなってどろよけ効果まであり大変満足しています。まるでリッター車のような足回りになりました。
スイングアーム交換になるとコストもすごいですし、あの車体で純正以上の剛性は絶対必要ないですから優秀な部品だと思います。また取り外しも簡単ですのですぐに下にもどせます。
ただお決まりの穴がずれていますので開けなおしが必要でした。
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5.0/5
チェーンケース一体型で、綾織りカーボン製を選びました。
フィティングも問題なく、質感も十分な物です。
純正のまんま黒い樹脂から比べると、激変のカッコ良さです。
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5.0/5
RVFの性能には満足しているので外装カスタムばかりしています。
こちらを取り付けたところ、イメージ通りかなりレーシーになりました。
取り付けもとても簡単で、10分もあれば取り付け可能でした。
またシートカウル裏に巻き上げていた汚れもほとんどつかなくなり、きれいなままで走る事ができるので盆栽ライダーにもってこいです(笑)
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5.0/5
このパーツ部門では、定評のあるコワースの製品。鋳型から剥離された跡の処理が大変美しく、私が想像していた以上の仕上がりでした。外装パーツである以上、特に周囲のバリ処理がいい加減だと、ガッカリ度もアップしてしまいます。その点コワース社のフェンダーは、きちんとていねいに処理されていることが一目でわかりました。これは、他のFRP、カーボンケブラー製でもきっとみなさんが納得できる仕上がりだと推奨します。
さらに、カーボン独特の織り柄(?)も大変美しく、クリア塗装された表面も大変きれいな仕上がりです。
実際の装着も付属のマニュアル通り行えば、私の場合30分もかからずに装着できました。他の人のインプレで装着時にフェンダー自体に傷をつけてしまう恐れがあると情報を得ていましたので、念のためにマスキングテープを二重に貼って作業しましたが、その意味がないくらい簡単に装着することができました。
装着直後に雨天走行となる場面が2度ありましたが、やや飛散した小砂程度のものが、リアサス、フェンダー内に付着しました。しかし、装着前と比べて格段に汚れを防止していることが実感できました。あとは、リア周りがぐっと引き締まって見えるようになったり、レーシーな雰囲気が一目でわかったりして購入して本当に良かったと感じています。私の場合、あらかじめフェンダーレスキットが組み込まれていましたので、その雰囲気が一層ました感じです。購入を検討中の方には、フェンダーレスキットとの同時装着をお勧めします。
ただ、このリアフェンダーは、思った以上に奥まったところに装着されるため、私のようにステッカーチューンをお考えの方は、ステッカー自体があまり目立たなくなってしまうことを念頭に置くと良いと思います。チェーンカバーサイドは目立ちますので、さりげなくカッコイイステッカーを貼る場所はここをお勧めします。
何はともあれ、大満足の一品です。
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