250TRに装着。フロントフェンダーはショートのアルミフェンダーを付けていて、リアをロングにしたのですが、取り付ける前は単車全体のバランスが心配だったのですが、実際に取り付けてみると、サイコーな仕上がりになりました！
自分は、WMのキャプトンマフラーとPOSHのテールランプを組んでいるのですが、このリアフェンダーを組んだことにより、クラシカルな感じがより出ましたね。英国車のイメージになりました。
取り付けもそんなに難しくないですよ。
購入して、大正解でした！

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フェンダーレスにした為、泥除けを期待し装着。

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取り付けも簡単で商品の出来もとてもよかった
泥や石がサスに掛からなくなって良かった

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純正のリアフェンダーが短すぎるのが気に入らないので購入。
フェンダーレスにしているので、これで少しは水はねが減ってくれると嬉しい。

デザインは気に入って買ってるので、文句なしにカッコいいと思います。
が、カーボンケプラーは思っていたよりも黄色が目立ちリアフェンダーだけが浮いてしまいイマイチ。
車体色を考慮して素材は選んだ方が良いと思います。
因みに自分のFZ1はガンメタです。

塗装を決意しましたが、せっかくのカーボンの柄が完全に見えなくなるのも残念なので、車のテールランプ用のスモークスプレーで塗装しました。
慣れない塗装作業で多少ムラが出てしまいましたが、予想通り程良く黄色が薄れカーボンの柄も見え良い感じです。

チェーンガードが付属しますが、あまりに短いので自分は取り付けていません。

フェンダーの分割部分を固定するビスとタイヤとのクリアランスが結構ギリギリですが、タイヤに触れることはありません。
スペーサー等を噛ませると良いと思います。

素材の選択を間違えてしまい余計な手間が増えましたが、結構気に入ってます。値段を除いてですが。
もう少し安いと良かったな。

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VTR250 09用に装着しました。
カーボンタイプとFRPタイプがあり悩みましたが、オーナー本人の希望と値段差から後者を選択しました。
取り付けは特別難しいことはなく、標準のチェーンガードを外してから装着します。サイレンサー側の固定ねじがスペースの関係で締めにくいですので、ここは省スペース工具などあるとベストです(なくてもなんとかなりましたが)。
劣化防止のために塗装をするのも手かもしれませんが、ガラスコーティングをしたりマメに手入れをすれば劣化は抑制できそうです。購入・装着から1年立ちましたが目立った劣化はありません。
これを装着したところ、リアショックへの汚れが減りました。狙い通りです。
機能的にも十分おすすめできます。
(またおまけ?としてシールが付いてきました)

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雨の日は基本的に乗らないのですが、雨の日に乗った後でもリア周りがそれ程汚れなかったです。
見た目のアクセントにもなります。

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ナイスルッキング、軽量、チェーンガードもついていて手ごろな価格がお気に入りです。窓がついているのも見逃せない点です。
でも難点が・・・・取り付け穴位置がづれていることかな、取り付けるのにやすりで穴調整が必要でした。

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ノーマルのフェンダーが全然役に立たなくて
シート下のカバーが飛び石跡だらけになってしまうので
購入しました。
これなら大丈夫だと思います。
塗装しなくてもいけると思いますが、自分はウレタン塗装しました。
完璧とはいきませんでしたがまぁまぁいいんじゃないのレベルに塗装しました。
見栄えも良いと思います。

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雨の中走ってもショックに泥などが付きにくくなったのが体感できます。見た目重視で購入しましたがけっこう満足できます。

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フロントフェンダーに合わせたこと、全体的なイメージで選択。

この商品は本当に軽いですね！

純正のリアフェンダー部1個よりも遥かに軽量です。
これでチェーンケースも一緒ですから、かなりの軽量化に貢献出来そうですね。

何より良いのはそのデザイン。
小振りなので実用的には向かないかもしれませんが、趣味のバイクは美しさが命です。

一つ難点として、取り説のように上手く行きません。

私はABS付きのモデルですが、車体右側のリアブレーキホースクランプとの共締めが出来ませんでした。
なので、クランプは外してフェンダーとの接触面に保護シールを貼っています。

それでも、この商品には非常に満足しております。

多少工夫してこそカスタムですよ。

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