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リアフェンダーのインプレッション (全 356 件中 201 - 210 件)

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX | XSR900 )

利用車種: CRF150RII

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
  • シートとの隙間はシートがひん曲がっているからです。

    シートとの隙間はシートがひん曲がっているからです。

  • 取り付けはポン付けです

    取り付けはポン付けです

  • MADE IN ITALY♪

    MADE IN ITALY♪

純正より少し安く性能は純正と同じです!

私が撮影した写真ではステッカーが張り付けてありますが別売りです。
またシートとの間に大きな隙間がありますがヒルクライム中に捲れてシートがひん曲がったために開いた隙間です。製品精度に問題はありません。

開梱して樹脂表面はつやつやできれい、取り付けに加工は不要で「真実のポン付け」が出来ます。通常の使用では毎週末の走行で1年間割れなしです。

屋内保管ですが紫外線による劣化は感じられません。

カラーも純正と同じに感じられ、純正のフロントフェンダーと比べても違和感はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/16 15:51

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ケンノスケさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ADV150 | ADV150 | ADV150 )

利用車種: ADV150

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

フェンダーレスにしたので、マッドガードを付けることによりワイルドになった感じがします。マフラー交換もしてトータルデザインがADVによくマッチして、大変気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/14 13:35
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5150さん(インプレ投稿数: 358件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

カワサキ純正部品ではもう出ません。こんな小さなゴム部品ですが、付いていないとナンバーブラケットに振動による負荷がかかります。ゴムの質も良く振動を和らげてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/10 11:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ドラッグスター400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

この価格で、このデザイン、更にシート付きでカッコいい!
タンク交換等、トータルバランスが重要ですが、純正品からの交換で別車に変わります。
タンデム不要なら買い!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/12 19:17

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nobuさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX | Z125 プロ | ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: ニンジャ H2 SX

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

クリアランス、強度、デザイン全て満足してます。
付属のボルトはスチール製なので、別途ステンレス製を購入して、装着しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/28 12:47

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のらいぬさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MT-07 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

専用の接着剤があるのを知りませんでした 取り付けは純正のフェンダーがPP(ポリプロピレン)なのでコニシボンドのウルトラ多用途プレミアムソフトの黒を使って接着 隙間をプラリペア(黒)で埋めました 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/24 17:25
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K党工作員@ZRXさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

【何が購入の決め手になりましたか?】他社製品よりちょっと長い
【実際に使用してみてどうでしたか?】シート下の泥ハネは少ない
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】某赤いオッサンの看板出してる所で取り付けお願いしました。加工や歪みも無く付きました!
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】自分でやらない事!(笑)
【期待外れだった点はありますか?】全く無い
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】あと5cm長くてもいい気がする
【比較した商品はありますか?】マジカルレーシング他

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/15 18:40
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利用車種: 200 DUKE

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

商品自体は見た目も取り付け易さもとても良いのですが、商品到着時に商品が中から段ボールを突き破っていて、先端が少し欠けていました。
目立つような所ではなかったので、そのまま取り付けましたが、梱包方法を見直した方が良いと思いました。
段ボールを大きくし、緩衝材で商品を包むだけではなく、周りにも緩衝材を詰めて欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/31 07:42
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わいちゃんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: アクシストリート | X-ADV )

利用車種: Vストローム1000

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

リヤショックの後ろ側に泥がこびりつくので、インナーフェンダーをつけたいと思っていたところ、スペインの雄「プーチ」のこの商品に出会いました。商品到着後さっそく取付け。ヘキサ2種類と+ドライバー、10ミリレンチがあればOK。精度も高く、穴の位置はぴったりでした。取付けで特に難しいことはありません。見た目もかっこいいし、なによりリヤショックの後ろ部分の泥はねがバッチリ防止できます。掃除がしにくいところなのでとても助かります。ノーマルのチェーンガードに比べ、リヤスプロケットのだいぶ後ろ側までガードが伸びているので、チェーンオイルの飛散にも効果があるようです。自分はマットブラックを選びましたが、カーボン調のカラーもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/11 17:40
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タカさんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

装着もほんとうに簡単です。
取り付け場所を綺麗にすれば
2、3分で取付完了です。
リアフェンダーを付けるならアンダーリアフェンダーも装着した方がもっとスタイルが良くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/15 12:34

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