2.0/5
対応車種が違います。
正確にはBANDIT1250S(水冷)及びBANDIT1200S (油冷)06年式~ファイナルエディションのみ対応です。
ブレーキ側スイングアーム取り付け部が油冷~05までと違うため装着不可です。
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3.0/5
XJR1300です。リアタイヤにピレリのDIABLO(サイズは純正と同じ)を付けてますが、これを取り付けてみると取り付け位置を調整してもタイヤに干渉します。
右取り付け部のリアブレーキホースのBRKT下に5mmのスペーサを挟むとOKでした。
この問題以外は満足です。
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5.0/5
以前から気になっていたリアフェンダーを装着しました。
カーボンもよかったのですが、あえてFRPを購入しました。
純正のリアブレーキホースを固定するための穴もあいていて
スタイルを崩したくない僕としては助かりました。黒ゲルなのでもちろん塗装もしましたが、やっぱり長持ちさせるためにはこういったひと手間が必要だと思います。穴位置も誤差はほとんどなく加工も不要でした。これはお勧めの一品です。
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5.0/5
投稿されている記事も参考に購入しました。
テカリをおさえたセミグロスで、愛車のイメージを崩さずバッチリあいました。
カウルにあわせてデカールを貼ると、さらにかっこよくなります。
自分好みのフィッティング、タイヤとのクリアランスにするために、付属カラー、セッティングカラーの加工は多少しましたが、かって満足な一品でした。
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2.0/5
泥跳ねを抑える為に購入しました。
フェンダーのサイズが小さい為、期待してた効果は得られませんでしたが、ドレスアップ効果は抜群です。
フロントと合わせてどうぞ。
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4.0/5
ホーネット600F'01に取り付けました。
右前部分のネジ穴の位置が少し違いましたが、加工したら取り付けれます。
サスを小石などから守ってくれるので安心です。
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3.0/5
取り付けは説明書も着いており簡単に済みました。
見た目はノーマルと比べるとかっこいいですが、そこまで感動するほどのものではなかったので☆3つ評価です。
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5.0/5
コワースのフェンダーレスを装着すると、フェンダー周りがスッキリする為、逆にタイヤ部分がかなり目立ってきます。そこでインナーのリアフェンダーの登場です。(コワースの策略か?)
素材はやはりカーボンです。ビックバイクともなると黒ゲル、白ゲル(さすがにこれはないと思うが)などのFRPでは迫力に欠けます。
カーボンの存在感は凄いものがあります。ちょっとした所でもカーボンになっていたら見入ってしまうでしょう。それがタイヤを1/4くらい覆ってしまう程のカーボンですよ。目立たないわけがない。
私は雨の日に走らないようにしているので、雨に日にどのような効果があるかは分らないが、とにかくかっこいい事は分っているつもりだ。
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5.0/5
長年使用していた純正の無骨なリアフェンダーからこちらのカーボンに交換しました。
純正よりもスタイリッシュに出来ているのでリアビューが美しくなり満足しております。
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5.0/5
ホーネットDX赤/黒につけました
黒ゲルを買いましたが、そのままつけてます。
リヤサスが、汚れにくいので買ってよかったです。
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