ラインナップがマジカルとnaoぐらいなので、形でnaoに決めました。リア周りが引き締まり非常にかっこよくなります。精度も問題なく、クッション材付です。私はさらにクッション材を買ってきて足しましたが。チェーンケースも実用的な大きさで良いと思います。

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非常に軽量で強度も有りそうで、実用性とドレスアップ度があがりました。取り付けでは、リヤブレーキホースの取り付けの小変更があるくらいで、簡単に取り付けが出来ました。

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前後セットで購入しました。
前後のバランスが良くなり、大変気に入っています。
実用性は殆どなく、背中まで泥が撥ねます。
また、テールランプにゴムパッキンがないので中に水が滲みます。

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KDX200SR（G2）に使用しました。
取り付け時にはフレームに当たる部分が有り、加工が必要でボルトオンという訳にはいきませんでした。
また、フレームとの形状不一致なのか、テール先端部分が浮き上がった様な状態での取り付けとなりました。
配線も純正と色が違うため、取り付け時に確認が必要です。
しかし、見た目の変更とナンバー灯が付いているので、その辺は良いのかなぁ。購入した目的がナンバー灯がほしかったので。

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取り付けは車載道具だけではできませんが、とても簡単でした。
自分は黒ゲルにしましたが、見た目もかなりキレイでそこまで重さも感じません。　なのでそのまま取り付けました。

リアサスまわりの汚れをいちいち掃除することもなくなりそうです。
新車の方やリアの汚れ掃除が面倒な方にはオススメできます！

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黒ゲルまたはカーボン素材にするか？
黒ゲルＦＲＰよりカーボンですかね！
迷っています。
コスト的には、黒ゲルＦＲＰ仕上げなんですけど・・・。
もし黒ゲルを購入すれば、必ずしも上塗りしないといけないんですかね？
せっかく購入しそのまま着けたら、傷または劣化するんですか？
誰かアドバイス頂けませんか！！！！！！！！

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少し前のＧＰマシンの様なこのスタイルに一目惚れしました。数あるリヤフェンダーの中では大きい方だと思います。綾織のカーボンは丁寧に仕上げられており、コーティングも含め作りは大変いいものです。光の加減によってカーボンの織りがきれいに輝きます。取り付けは言うまでもなく簡単です。雨の日に走っても跳ね上がりはほとんどありません。ちょっと値段が高めですが、買って損はしないと思いますよ。

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DUCATI999にはリアフェンダーが無い為購入してみました。

・精度は向こう側が透ける程度のカーボンですww
剛性はちゃんと出てそうなのでぶっ壊れたりはしないと思います。
タイヤのセンター部分とリアフェンダーのセンター部分が明らかにずれていますww
国産だから精度が高いだろうと期待した自分が馬鹿でしたorz
でも軽い事が唯一の救いでしょうかww

・値段はこの程度の精度にしては高すぎる。
この精度なら正直20000円~25000円くらいの値段が妥当じゃないかな。
ポイントが溜まっていなかったら買わなかったと思う。
CMコンポジットとかパフォーマンスから出てるフェンダーの方がいいのかもしれないです。

・取り付けは最悪でしたwww
物凄く取り付けにくく、とにかく最悪です。
スイングアームにボルト4つで固定するのですが、サス付近のボルトが手強いです。
さらに手強いのがスイングアーム右内側にあるボルト。
これはホイール外さないと脱着できません。
おかげでフェンダーの取り付けで工賃3000円もかかりましたww
商品の備考のところに「注意書きくらい書いとけよ！」っと思いました。
説明書にはボルトオンで取り付け可能的なことがかかれていましたが、無理ですw

・その他としては、チェーンの清掃をするのが激しくやりづらくなりますwww
31500円+工賃3000円~4000円＝っと思った方がいいです。

ディライトの商売を邪魔する気はないですが、私的にこの商品は間違ってもオススメしないです。

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純正品が飽きてしまったので、社外の純正と形の違うものということで、購入に至りました。一応、チェーンガード付きということですが、チェーンガードは小さいため、チェーンオイルをいっぱい着けすぎると、たまーにリアカウルまで飛んできます。一応、エアロパーツですが、空力的な変化はわかりません。リアフェンダーとしての機能は十分だと思います。取り付けはいたって簡単で、ボルト3~4本外して取り付けるだけです。塗装や、作りはとても綺麗で、今まで目立たなかったリアフェンダーを引き立ててくれるようなパーツです。車種的に、そんなにカスタムに手を出す部分では無いと思いますが、それだけの差が出るパーツだと思います。費用対効果はとてもあると思います。

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S2R800に装着しました。リアサスを汚れから保護でき、見栄えもとてもよくなりました。装着も比較的簡単で、取り付け穴の位置も修正不要でした。

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