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リアフェンダーのインプレッション (全 274 件中 231 - 240 件)

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2号さん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

おなじくWMのダブルシートと共に購入、取り付けをしました。
後姿がかなりすっきりした印象に。
ただ純正のシートへの取り付けは不可のようでシートも一緒に購入する必要があるようです。

最初に取り付けをした際に何故か取り付け穴の位置が合わず一度返品して新しい製品を送ってもらいました。ハンドメイドらしいのでそういったこともあるんですね・・・。そういうリスクも考えて星3つにさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/29 13:11
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

FZS1000への装着です。
ブレーキホースに「エッジ」が当たるので、何かしら保護テープを巻いたほうが良いと思います。
機能面では、・・・見た目通りのパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/08 15:59

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GENIUSさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XJR1300 )

3.0/5

★★★★★

リアフェンダーカッコイイな~と思い、カーボンのこちらを購入。

まずは、取付けですが、チェーンカバーとリアブレーキホースの固定パーツを外して、コレと入れ替えて、またネジで止めるだけです。
サイレンサー外せる方は、外して作業したほうがスムーズです。
で、すんなり装着です。

カーボンの独特の柄と反射が素敵です。

見た目チューンですが、純正のチェーンカバーより大きいのに、軽いです♪

雨の日に走ってみました。
結果は、変わらず、泥ハネします。他のメーカーのはどうかわかりませんが、泥ハネ気にする方にこちらの商品はあまりお勧めしません。

見た目は申し分無しですが、もう少し、長くても良かったです^^;サスペンションで隠れてしまいます。

カーボンで値段も高くて、泥ハネもするので☆三つです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/01 16:51

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重装鉄球さん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | ZX-9R | その他 )

3.0/5

★★★★★

使い始めてすぐにチェーンカバーとフェンダーが繋がる部分に亀裂が発生しました。ただゲルコートだけに亀裂が入り内部は大丈夫なのかも知れませんが…見ても内部はどうなってるのか?わかりませんでした。念のためチェーンカバーとフェンダー間にステーを繋げ補強しました。

製品の出来のほうですが タイヤとフェンダーの隙間が均一でなく安っぽい出来にかなりがっかりしました。(5mmの誤差ではなくそれ以上違います。)

10年ほど使用したので 小遣いが貯まれば違うメーカーの製品に買い換えたい…と思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:32

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3.0/5

★★★★★

私のリアタイヤは1サイズ大きめの為、フェンダーに穴を開けたり調整が必要でした。
純正サイズのタイヤであればピッタリのサイズというアドバイスも頂きました。
まだ取り付けされている方が少ないので目立つと思います!

ちょっとしたワンポイントにいかがでしょうか?

タイヤサイズが多少変更してあっても楽に取り付けが出来れば・・・もう少し価格が安ければ・・・これで☆3つとさせていただきます。作りはしっかりしていて申し分なしです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/09 13:22
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3.0/5

★★★★★

 フロントフェンダーもコワース製に交換したので、こちらのリアフェンダーを選びました。他メーカのものよりもデザインが佳いと想ったのも理由の一つです。

 作りはしっかりしていて安心感があります。それまで使っていた他車種純正品はABS樹脂製でコーナリング時によれてタイヤと干渉していましたが、流石に専用設計されているだけあってそのような心配はありません。その割には軽量だと想います。

 装着は説明書の記述のようにタイヤを外さなくても収められました。孔の位置もぴったりです。リアサスを交換していますが干渉等ありませんでした。インジェクション車用でしたが、キャブ車にも問題なく装着できました。

 フェンダーがカーボン柄なのに一体になったチェーンカバーが黒一色なのと、付属のねじが黒くないので星三つです。

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投稿日付: 2010/07/12 13:59
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ZD9さん(インプレ投稿数: 125件 )

3.0/5

★★★★★

GSX1300R(05)にて使用
■選択のポイント
他社製品よりも一番安かった
■メリット
雨の日の走行も楽に
リアビューがレーシー
■デメリット
た、高い
■所感
カッティングシート貼り付けでカーボンルックに仕上げました
リアビューがしまってみえていいですね
■お勧めポイント
レーシーに仕上げたいひとにはおすすめ
それ以外なこ人にはおすすめしません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/24 13:15
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ほりほりさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ゴールドウイング )

3.0/5

★★★★★

CB400SF Revo(08)に使用 取り付けは全く問題ありませんでした。

モノサスならともかく、ツインサスの場合はそんなに目立ちません!><
バネ下重量のことも考えカーボンにしましたが、そんなに目立たないならなくてもよかったかも・・・?
タイヤの保温効果については、街乗りメインの私としてはよくわかりませんでした。

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投稿日付: 2010/03/29 10:58
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さん(インプレ投稿数: 22件 )

3.0/5

★★★★★

機能的には・・・?ほとんど変わりません。全くのドレスアップとして割り切ればいいと思います。カスタム感も出ますしね。
作りもいいと思いますよ。
取り付けは片方のショックを外さないとダメでしたが比較的簡単に取り付けられます。

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投稿日付: 2010/03/08 10:48

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k10さん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

07 CRF250に取り付けました。
が、純正のものより幅があり、走行中にチェーンが振れてあたってしまいます。
取り付け前に数センチチェーン側をカットしたほうが良いと思います。

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投稿日付: 2010/01/18 10:09
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