結束バンドでスイングアームに固定
には、ちょっとビックリでしたが、
デザイン満足です。
ボディカラーに塗装DIY、装着。
満足です。

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オサイフにちょっとだけ余裕が出来たので、以前から目を付けていたリアフェンダーを購入してみました。
他の記事を参照して、他のカーボンメーカーの製品と比較してデザインがカチっとしていて、いちばん好みに合ったのでこのメーカーをチョイス。
形状が純正品とほぼ同じで気に入っています。
社外品にありがちな取り付け難さも全くありません。ホントにポン付けです。
やはりなんと言ってもなんちゃってカーボンじゃなくてリアルなのがGood??ですね（笑

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ドロの跳ね具合がぜんぜん無くなりました！
見た目もスマートでカックイイ?

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純正のリアフェンダーより後ろに長いのでリアサスの辺りの汚れ防止にもなります。
カーボンなので見た目も いい感じです。
作りもしっかりします。

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見た目が良くなりました
カッコいいです

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バイクの性能はアップしませんが可愛いさはアップします

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インプレを参考にブランドを決めました。手作りの為か、納期に時間がかかりました。取付の穴に余裕があれば誰でも簡単に付けられるとおもます。

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コンパクトでスタイリッシュ。タイヤの大部分が見えるので、レーサーのようだが、フェンダーとしての効果は少なくなった気がします。
見た目装備です。

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【使用状況を教えてください】
純正フェンダーに加工取付

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。

【取付けは難しかったですか？】
まず純正のフェンダーを取り外すことが必須。
取ること自体そこまで難しいわけではないので、工具があれば大丈夫かと。
ただ、各ねじにゆるみ止めが付いているため、ねじが固い。
リアブレーキラインを損傷しないよう注意。
純正フェンダーに対し、強力な両面テープを大量に貼る。
様々な形状の両面テープが付属されており、見た目気持ち悪いくらいだった。
ただ一つ一つがかなり強力。
その後、くっつけた状態でドリルで4か所穴あけ加工。
貫通後は、付属のプラスチック製のリベットを打ち込んで終わり。

【使ってみていかがでしたか？】
かなりクオリティー高いです。
純正にぴったり設計されている。
泥除けとしての効果は上がっていないと思われる・・。
ただ見た目が純正チックでいいですね。
剛性も高く全く取れる気がしません。

【付属品はついていましたか？】
取付用両面テープ、リベット

【期待外れな点はありましたか？】
商品写真にあるPuigのステッカーが入っていなかった。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
商品写真にあるPuigのステッカーが入れてください。

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黒ゲル品を購入。
リアサスへの泥はねは激減し、シート下も汚れづらくなります。
サイドビューがレーシーに見えるのも良い点です。

取り付けはリアタイヤ外したほうが、結果的に早く／楽にできると思います。

純正チェーンカバーの素材とは異なり、FRP製？のためか、
小石やリアタイヤで踏んでしまった釘がヒットすると、欠けることがあります。

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