| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
?ウレタン塗装しないといけない?? 確認不足。
値段も良い値段するんだから、クリア塗装は、しといてくれよー。
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カラー:カーボン
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
SV650としては必需品でしょう インナーフェンダーがないのはリアサイドバックを取り付けてる身とすれば雨天時の水飛沫はたまりません
最近のスズキのロードスポーツはGSX8Rを含めインナーフェンダーがありませんよね。他社は付いてるのに コストカットの結果でしょうか
ないものに文句を言ってもしょうがないのでプーチー取り付けました フロントエクステンダーと合わせて痛い出費でしたが満足してます。
取り付けに関しては、結構手間取りました、YouTubeに色々参考動画が上がってはいますが、リアステップをはずしても結構知恵の輪状態です
”本当に付くんかよ”が心の声でした 取り付けは最初に取り付け穴へラバークッションクッションを嵌め込みその穴に金属スペーサーを嵌め込み取り付けます これが微妙で取説どうりに組み込むとチェーンカバー部分のセンターがずれてしまいます これだけは不満で私はゴムブッシュとスペーサーは外して取り付けました(自己責任です) 結果から言えば知恵の輪状態で本製品を歪めながら取り付けることを考えれば
ショップに頼んでリアタイヤを外してから取り付ければ綺麗に取り付けられるでしょう。(工賃は必要) 嫌なら歪みを覚悟して知恵の輪を楽しみながらやるのもDIYとしてはアリかも 私も知恵の輪を楽しみながら取り付けました
結果は満足してます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
もともと隼はリアも大きいので泥はねは気にならない
完璧に見た目の自己満足です。
メッシュのカラーを選べるので自分色にできるのが良いですね。
納期は大体頼んでから2か月くらい掛かります。
取付は店にお願いしました。結構大変だったみたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
簡単に付く反面 リアのブレーキホースの金具を反対に折り曲げる加工か削り落とすかしないと付けられませんでした。他の方のインプレッションを参考にしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
2年ほど前に本サイトで購入し一度別の箇所に取付たのですが、道路状況によってタイヤに接触してしまい、本来は黄色線のように尖っていたのですが削れてしまいました。(T_T) 一度手掛けた作業が失敗し再チャレンジが2年後になってしまいました。
取付は多少の加工が必要で、本来はナンバープレート取付用の左右長穴しか有りません。取付は中央の上下2本のボルトで固定し、左右のボルトはフェンダーの裏面に補強板を設置した固定ボルトです。固定ボルトの穴は止まり穴だったためドリルで貫通させました。なを、リフレクターは純正品を使用したかったのでそのままです。
商品のデザインはスマートで、フェンダーレスが主流の今どき車両ならスッキリと馴染むと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
フェンダーレスにしたので
純正品よりも大幅にのびて泥ハネも減ります
サイズも、ぴったりフィットし交換時間は十分もかからないぐらいできました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
装着できるか心配でしたが、加工することなく装着できました。デザイン的に最高で満足です!
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素材:綾織カーボン(TC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
エーテックのカーボンパーツ購入は2度目です。
前回予算的に安く済むカーボンバリアシのリアフェンダーを取り付けましたが分厚く重くサイズもキチキチでボルト締め付け時に表面のクリアーにヒビが入ってしまいました。滑りのある光沢と軽さで初めからこちらを購入すれば良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
全体的に仕上げ加工が必要です
特に全周フチの角が気になる為、ヤスリで面取りを行いました
2箇所程、トリミング修正が必要でしたが海外製のため個体差だと思いました
素材は硬い樹脂な為、使っていくうちに割れが心配になりました
取り付け後はタイヤとハガーのセンターが合っていたため満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
取付は Webikeさんの契約バイク屋で取付てもらいました。
取付時に少し加工が必要でした。と報告を受けました。
まだ雨天時の走行はしていませんが、プチツーリングに行った際に
路面の濡れた場所を数回走行しましたが、リアの汚れ具合が軽減されました。
雨天時の走行の場合や、悪路に行った際はもっと効果があると思います。
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