カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ノーマルの貧相なフェンダーがゴージャスな外見になります
デカくなり、取り付け用金具の追加で当然重量は増すのでバネ下重量の増加を招き
性能的には明らかにマイナスデス!(笑
取り付けは右ステップを外せればそれ程難易度は高く無いかと思われます
正直カッコだけのドレスアップパーツかなぁ
性能アップを求めるガチ勢にはオヌヌメできません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
まず完成度に驚き!
ネジ穴の位置などの修正なしで取り付けできました
それにフェンダーの歪みといえばいいのか分かりませんが
ほぼなかったです。
それにデザインもカッコよくて満足しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カーボン化のため購入
フェンダー後部が長くなっているため
雨天時巻き込みが少なくなるのを期待
六角レンチ、ネジロックが有れば交換可能(ノーマルもネジロックしていた)
スプロケット側の穴が小さかったが、気にせず取り付け
見た目が良くなるので良しとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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タイプ:綾織カーボン製 | MagiVeilセラミックコーティング:あり
利用車種: MONSTER796
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
XSR900のリアフェンダーは短く、あまり役にたたないとの意見をSNS等で目にしました。バイク購入時に
フェンダーレスキットも付けてるので、他人に迷惑をかけないよう部品を探して、この部品に行きつきました。
FRPでも機能的には問題なさそうですが、見栄を張って綾織り化ボーングロス仕上げにしました。財布には痛い。
取付は皆さんが投稿されてるように、ホイールを抜かずに作業が可能です。
純正からの移植部品は、スイングアーム右側のピボットシャフトに近いケーブルガイド(金具)とスイングアーム右内側のタイヤに近い部分で止め具としている、ナイロンプラグ、および左のピボットシャフトに近いネジに使っているカラーの3点です。純正フェンダーはネジを外し、ナイロンプラグを外せばとれるので、あとは付け替えるだけです。
ナイロンプラグはマイナスドライバーでこじるより、プラグリムーバーなどの工具を使った方が安全です。
プラグリムバーは¥1,000~ぐらいからの安価な工具なので購入してみてはいかがでしょう。私もプラグリムバーで外しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
2025年式 icon darkのナンバープレートの位置を純正オプション品で交換したら、後方から見たリアタイヤの奥側が街乗り主体ではイマイチに思えたのでつけてみました。
加工せずに簡単に装着出来ました。個人的には見た目は良くなりました。雨天時に走行する前に交換したので効果は分かりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正のリアフェンダーが粉々になってしまったため、ディーラーで買うよりも‘’おそらく”安く納期も早いこちらを購入しました。
色・形状ともに純正と見分けがつかないレベルで非常に良い製品だと思います。
ただ無地が寂しいのでテキトーにステッカーを貼って完成です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
見た目と性能を変えたくて
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
カーボンなので割れないように気をつけました
【使ってみていかがでしたか?】
雨の日にまだ乗ってないので不明
【付属品はついていましたか?】
説明書のみ
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
エイプ50 フェンダーレス、パワーフィルター仕様の車両に取り付けしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで厚めのアルミ板で穴開け部分もイメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
取付自体はタイラップ4点止めのみです。
フレームやフレームの既存の穴等をタイラップで止めるだけなので
工具すらなくても取り付け出来るほど簡単取付です。
タイラップのみだと固定が甘くなりそうですが、
4点しっかり締め切ればがっちり固定されます。
【使ってみていかがでしたか?】
元々の効果としてはリアタイヤの巻き上げた泥をサスペンション側に散るのを防ぐためのインナーフェンダー的な役割だと思いますが、
雨の日に乗らないため、その効果は不明です。
自分がつけた理由ほ見た目だけですが、リア周りのスカスカ感や弱々しい感じが解消されかなりカッコよくなりました。
【付属品はついていましたか?】
固定用のタイラップと説明書が付属していました。
【期待外れな点はありましたか?】
表裏がわかりにくいです。実車に合わせていい感じに固定出来れば良いと思いますが、そういった点でこだわる方や細かい方だと気になるかもしれません。
【他社製品と比較】
エイプ用のマッドガードはかなりたくさんのメーカーさんが販売しています。
他のメーカーとの大きな違いはデザインです。
穴開きデザインほ唯一無二です。
マッドガードなのに穴空いてちゃ意味なくない?と思われるかもしれませんが、デザインが良けりゃそれで良いんです。
(買う前に調べた時に見た情報だと案外穴開きデザインの性能的なデメリットは少ないようです)
次に違うのがアルミ板の厚さ(強度)です。
昔に他社メーカーのマッドガード(アルミ板)を付けていたこともありますが、ふにゃふにゃしている感じで曲がります。
その曲がりがフィッティングには良かったりするのですが、曲がったアルミの光の反射は歪むので見た目はイマイチ。
この商品はかなり厚めで強度のあるアルミ板なので手で曲げようと思っても曲がらないくらいの強度があり、高級感があります。
そういった点でもかなりしっかりとした製品と感じました。
まとめるとデザインが気に入った方に大変お勧めできる製品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
フィッティング、デザイン、品質共に大変満足しております。
オーリンズ リアショックの汚れ防止の為に取り付けましたが機能以上に見た目が気に入りました。
おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
無塗装を購入、そのまま取り付けても違和感無さそうでした!
リア周りスッキリして、良い感じに仕上がりました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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