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リアフェンダーのインプレッション (全 876 件中 321 - 330 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 400

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 4

営業所に受け取りにいった際、あまりの軽さに商品入ってないんじゃないかって不安になるくらい軽かったです。

レビューとかいろいろ見てやや不具合があるとか書かれてましたが、全く問題なくすぐに取り付けることができました。
しかし、ひとつ気になる点があると言えば、タイラップで固定するので細かく見られると目立ってしまう可能性が、、
また、写真を見て、タイヤとの間が狭いのかなと思ったのですが、実際付けてみると、結構間が空いてて安心しました。
結果論、私はこれを付けて満足しています。
ここに一緒に同封されてきたダブルアールズのステッカーなどいろいろ貼っていきたいと思います。

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投稿日付: 2017/04/25 08:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

インナーフェンダーで取り付け場所からして目立ちませんが、裏から見ればカーボンむらが有ります。
値段的にはもう少し精度を上げて欲しいですね。
尚、とり付けもビス4ヵ所なので簡単ですが
右側後ろ部分は加工が必要でした。

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投稿日付: 2017/03/30 19:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-25

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 4

質感高く、ノーマルかのようにフィットしています。取付も簡単で精度も高いです。
泥除け効果は無いです。ノーマルのリアサスガードは付きません。もうちょっとタイヤを長く覆ってくれたら言うこと無しでした。

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投稿日付: 2017/03/27 20:24
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不動さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ H2 | PCX125 | GPZ900R )

利用車種: ニンジャ H2

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
形状 4

H2にフェンダーレスキットを取り付けたところ、リア周りがスッキリした分、リアフェンダーの質感が気になっていました。
本商品を取り付けたところリア周りに高級感が出ました。
ノーマルの形状を上手くカーボン素材で再現できていると思います。
エーテックのカーボンカウル類にありがちな取り付け時の加工もなく、きっちりと取り付けられました。
他のカーボンカウル類に比べ、大きさの割には値段が抑えられているので、コストパフォーマンスが良いと感じてしまいました。(同時購入したヒートガードと大きさはかなり違うのに、それほど値段が変わりませんでした。)

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投稿日付: 2017/03/26 21:02
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againさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R25 | アドレスV50 (4サイクル) | シグナスX )

利用車種: YZF-R25

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
形状 5

フェンダーレス化の為にリアフェンダーを探していたら…出会った一品です。

取り付けも加工なしで付けることができました!
見た目も引き締まりよりかっこよくなりかなり満足のいく一品です。

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投稿日付: 2017/03/23 22:08
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利用車種: HAYABUSA

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

フロントフェンダーに同社製を採用したのでリアも合わせました。形状は可もなく不可もなく、カーボンも綺麗でコストパフォーマンスは良いと思います。クリアー仕上げはされてませんので私はcr-1スプレーをしました。取付け精度も高く微調整程度で取付けできました、ただフロント同様にボルトがシルバーで浮いて見えたのでなのでブラックに変更しました。チェーンカバーまでついてこの品質と価格はかなり優秀ですね!

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投稿日付: 2017/03/07 07:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: YZF-R25

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

HPを見ると他のメーカーより取り付けがしっかりしてそうなのと見た目で購入しました。取り付けは工具さえあればちょっと面倒でしたが誰でも出来ると思います。ブレーキホースの留め具とかが若干干渉するかも。効果はもともと純正でマッドガードがついてるので変わらないと思いますが、見た目はかなりよくなりました。フェンダーレスで代わりにしようとしてる人には効果ないと思うので見た目以外ではやめた方がいいと思います。
海外製だからなのか値段以外はいいと思いました。

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投稿日付: 2017/03/04 00:58
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利用車種: HAYABUSA

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

フロントフェンダーを同社製を採用したのでリアも合わせました。形状は無難な形、チェーンカバーまでついてこの品質と価格はかなり優秀だと思います。クリアー仕上げはされてませんので私はCR-1スプレーをしました。ボルト穴も若干修正(穴拡大程度)あとフロントと同様にボルトがシルバーなのでブラックに変更しました。ちなみにサイズはフロントM6×15が4本、リアは同サイズ2本です。なかなかイメージできる画像がネット上で見つからなかったのでマフラー無しの写真をアップしときます、ご参考までに?

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投稿日付: 2017/02/27 19:14

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しゅうさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
形状 4
  • チェーンカバー固定は純正ボルトを再利用します

    チェーンカバー固定は純正ボルトを再利用します

SSと違ってハヤブサにこういうパーツ付けてもあまり目立ちません。
チェーンカバーくらいは目立つかな。

【悪い点】
樹脂成型時の巣が多いです。紫外線劣化軽減も兼ねてウレタン塗装しましたが弾かれてしまいます。
素人では巣の穴埋めっていうわけにはいかないのでそのまま付けました。
光加減によっては目立ちます。
幸いハヤブサでは目立たない(笑)

【良い点】
製品精度は文句なしですね。
カーボンパーツは「穴が合わない、ガタが大きい」とか言われますが削るとか全くありませんでした。※個体差あり
分割構造なのも取付は少々大変になりますが、フェンダーつける為に外さなきゃいけないパーツがあるわけでもなく小回りが利きました。
取付には板ラチェットがあるとスムーズです。

値段はフェンダーとチェーンカバーのセットなのでまぁ他メーカーの市場価格並みだと思います。

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投稿日付: 2017/02/27 15:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: R1200RS

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

取り付けもタイラップと両面テープで固定するだけと、至って簡単!
サスペンション周りの水跳ね汚れを効果的に防いでくれるので、凄くイイです。
リアサススプリングが白で汚れが目立つのが気になってましたが、これで解決しました。
惜しむらくは、キジマ製のヘルメットホルダーとは併用できなかったことです。
インナーフェンダーをかなりカットしないと取り付けられません。
フェンダーの取り付け部分が非常に細くなってしまうため、仕方なくメットホルダーは取り外しました。
まあ、国内外の他社製品同士なので仕方ないですね。

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投稿日付: 2017/02/23 21:39
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