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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
純正品がダサい為購入しました。輸入品なので納期がかかるかなと思っていたが、案外早く届きました。私が購入したのは、艶有のタイプ。とても綺麗で、カーボン柄と言えばいいのか？ヨレているところは見当たらず、フィトもよかった。
欲を言わせもらうならば、長さ（タイヤを覆う）がほぼ純正と変わらず、私的にもう少し長めにして欲しかった。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
最初から着いている純正のリアフェンダーは、本当に申し訳程度のモノで、効果は期待できそうにないため、購入・装着。取り付けは、ほぼポン着け状態でしたが、マフラー側のケーブル類が取り付けネジ穴部分に干渉したので、そこだけはちょっと苦労しました。もうちょっとお値段が安ければ言うことなし！ですが、リア周りが引き締まって、とても気に入ってます。
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ｸﾘｱﾗﾝｽが2mm程度しかない
NC750S RC88 に取り付けましたが、取付は簡単で見た目もカッコ良くなり、サスペンションも汚れにくくなり、取付て良かったです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
他のメーカーのアンダーカウルより、長めに作られている点が気に入り購入しました。
タイヤを外せば、楽なのでしょうが...
めんどくさいので横着をして取り付けました。
車体が跳ねると、どうしてもシート下の小物入れと干渉します。
それぞれに傷が付くので自分は、自転車のチューブを切って、干渉する位置に張り付けています。
少しお値段が張りますが、良い買い物できたと思います。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか？】タイヤのサイズアップができること
【実際に使用してみてどうでしたか？】名前の通りレーシーな感じに
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】一部カットが必要。ニッパーで十分
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】シグナスの場合、右のサスを外せば簡単に取付ができます。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか？】なし
【その他】後のサイズアップのために購入しました。見た目も良くなります。
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| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
ZX-14Rの中でフェンダーとして一番大きいものだと思い、ショップにて購入、取り付け。
取り付けはショップにてやってもらった為、取り付け具合は分かりませんが、この大きさで取り付けとなるとかなり大変だと思います。
多少値は張りますが、フェンダーとしての効果は十分でデザインもかなり決まってます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
ケツ上げしているので、ショックを外さず付けられたが、少しキズが入ってしまった。ちゃんとショックを外すべきだった。取り付け精度は素晴らしく、調整無しで綺麗に付いて本当に良かった。塗装も無しで十分綺麗だったので、そのまま取り付けられて助かった。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
Ninja1000のノーマルのインナーフェンダーは貧弱なのでドレスアップ目的で購入。
カッコいいです、ハイ。怪しく黒光りするカーボンが最高です！
という訳で見た目は大満足。
機能面ですが、ノーマルより広くタイヤに被っている分多少は泥はね汚れ等もマシになったかな？
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
総評にも書きましたが、チェーンケースまで付いていない物を探した所、この商品にたどり着きました。
カラーは塗装せず、オリジナルのツヤありブラックのまま付けていますが特に違和感はありません。
自分で取付したのですが作業時間は1時間ほどです。
右側のスイングアームに本体取付用のステーを固定するのですが、そのステーがシルバーでした。
私の車両は2010年式でスイングアームが黒の仕様ですので、取付前にステーは黒で塗装しました。
取付た感想は他社のカーボンの製品より存在感が少ないと思いますが、個人的にはこの位がちょうど良いと思います。・・・若くないし(笑)
海外物なので製品の精度が低いのかな？と心配していましたが、一部仕上げが悪い所もあったのですが、自分で修正できる程度だったので問題なしだと思います。（一部分、縁の部分の仕上げが悪かったので自分で紙やすりで仕上げました）
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
マジカルレーシングのパーツは、ニンジャ250Ｒ、ＹZＦ-Ｒ25、二台で使っていますが、文句の付けどこナシ！の一言です！上質な質感、取り付けの容易さ、お値段は決して安くないながらも後悔の無い一品！愛車の足元をレーシーに、そかしてエレガントに飾るには打ってつけです！
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