フィッティング、質感もいいと思います。効果の程はわかりませんが、無いよりはいいのかな。

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完璧を求めるのであれば…クリアー塗装で仕上げたいと思います。材質的に…ちょっとこれじゃね?ッ

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ロンスイモンキーに取り付けました。
ミニモトのアップマフラーとの組み合わせですが、バッチリかわしています。
まるで専用設計のようです。

ただし20�pロングスイングアームとの組み合わせですと、ナンバープレート付けても泥除け長さがなりないので、マットガードでも追加しないと雨の日背中がひどいことになりそうです。

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GSX-R1000Rにはリヤのインナーフェンダーがありませんw
各社、インナーフェンダーが販売されてますがプーチ製のインナーフェンダーはボルトオンで取り付けできるのが一番な決め手になりました！
プーチのインナーフェンダーはチェーンカバーとセットになってます！！
チェーンカバーと共締めするのですがチェーンカバーの脱着が少し苦労しました！
総合的には大変満足です♪

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ロングタイプ・ボルトオンのものを探しており、安心の国内ブランドということでこちらの商品を選びました。
お値段は少々お高くなっておりますが、とてもかっこいいです^ ^ドライカーボン製ですごく軽いです。この品質なら納得のいく価格かなと。
クリアランスもバッチリで、取り付けはショップでやっていただいましたが作業は楽々だったみたいです。
ノーマルだとリアの泥除けはまったくない状態なので、オススメです♪

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ZZR1400ABS（2007年モデル）ですが、ちゃんと装着できました！
クリアランスもバッチリです♪とてもかっこいいと思います。チェーンカバーも含めてロングタイプを探していたので、とても満足しております。
ただ、個体差なのか装着の際にバイク屋さんが結構苦労されてました。穴の大きさを広げてなど少し加工が必要だったみたいです。
後輪も外さないといけないので、腕に自信のある方以外はプロのショップにお任せするのをお勧めします^ ^

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2018年式トレーサー９００に使用しています。フロントにも同じ会社のアップフェンダーを装備しましたのでリアフェンダーも統一させるために選びましたが大満足です。結構目立つ箇所なので一気にパイクスピークのイメージに近づきました。

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家内の新しいバイクとして我が家にやってきたR２５に使っています。性能がどうとか言うよりも格好良くなります。フェンダーレスなのでもう泥はねは覚悟の上です。レーシーな佇まいが高級感もあげてくれるので家内もお気に入りです。

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樹脂製の貧弱なリアフェンダーを格好良くしたいがために交換しました。
効果などありません。ただ格好良くなっただけです。
値段が高いだけに質感の向上はばつぐんです。

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樹脂の純正リアフェンダーがたいそう安っぽく、とても200万を越えるバイクには見えませんでした。こういう所はコスト掛けないんですよね。なにか良い製品を探しました所、純正と同じ形状のこちらを購入しました。パッと見では変わっている事に気付かれないトコガ気に入ってます。ご多忙に漏れずネジ穴の位置が微妙に合いませんでしたが、力業で装着しましたよ。カーボンの織り目が綺麗で、ついつい磨いてしまいますね。泥よけとしての機能はほぼありませんが、ドレスアップにはオススメの一品です。

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