| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カーボンリヤフェンダーが欲しいなーと思い、あれこれ悩んだ結果、デザインと日本製という安心感でマジカル製をチョイス!
結果、大成功&大満足!
デザインはカッコいいし、フィッティングはネジ穴位置ピッタリで完全無加工ボルトオン!
ひとつ難点は納期の長さ。半年待ちと言われながらも、実際には2?3ヶ月くらいで届いたかな?それでも毎日待ち焦がれてたから長く感じたなあ。
でも日本の工場で職人さんが手作りしているそうなので、気長に待つしかないのだ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
流石精度が良くてピッタリで驚いています。納期も速くて助かりました。取り付けは左リアカウルと左タンデムステップ取り外すと良いですよ。クリアー塗装は必須です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
リヤフェンダーとチェーンカバーは別体が多いけど、この製品は一体で、装着もドライバーとヘキサレンチがあれば簡単にできる。双方のネジ穴で固定するからぐらつかず良い。おすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
先ず見た目がカッコいい
泥はね防止効果も高い
取り付けも難しくない
ただ、取り付け説明書が無くても取り付けられるが、スイングアーム(右側)が傷つかないように内側に何か貼ってあればいいと思う
それと、ブレーキホースをまとめてる金具がインナーフェンダーに当たって傷付くのでその部分にも何か貼ってあればいいと思う
自分は薄いゴムシートを貼りました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングで使ってます!
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした!
【取付けは難しかったですか?】
他のカーボンパーツメーカーみたいに削る等の加工をしなきゃダメなのかと思っていましたが、穴の位置や形がピッタリなので取り付けがめちゃくちゃ簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
リア周りがかっこよくなるので
モチベがあがります!
【付属品はついていましたか?】
ネジと説明書とステッカーが着いてきました。
余ることも無いので良かったです。
【期待外れな点はありましたか?】
全くないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書が丁寧に書いてあるのでわかりやすいと思います。
ただ駆動部位付近のパーツなので一つ一つ確認しながらの作業か、取り付け作業した事がある人と作業をした方が良いと思います。
他社のカーボンリアフェンダーと比べると圧倒的にコスパと出来栄えは良いのでめちゃくちゃオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
Monkey125のドレスアップのために購入です。
・チェッカー模様が可愛らしくモンキーのファニーな雰囲気にも似合います。
・モンキーのリアフェンダーはもともとそんなに短くはないのですが、これを装着することで泥はね防止の効果もかなり高いです。
・副次効果として、(チェッカー模様が目立つため)後続4輪車への被視認性向上も期待できると思います(白地、黒地の反射シールも貼り付けて夜間も目立つようにしています)。
品物は厚みもあってしっかりしたもので耐久性も高いと思います。
装着はナンバープレート取り付けボルトに噛まして共締めするだけなので簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
本物のドライカーボンなので持っただけで質感が違います。
あえて艶消しを選んだのですが、凄みがあるともいます。
タイヤサイズを50から55に変えているのですが、かさ上げが費用です。
目立つことはないのですが、自己満足度は高いと思います。
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カラー:キャンディークロモスフィアレッド(SPカラー) | 素材:綾織カーボン | タイプ:スリット有 | サイズ:ロング
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
好きな色を追加してとても満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
先日リヤフェンダーを取り付けたが、隙間があり気になったので隙間対策をした。
まず、リヤフェンダーを外して隙間部分にホームセンターで買ったゴムを2カ所に4枚ボンドで張り付けた。
一旦取付けて隙間具合を確認したら、ほんの僅かな隙間があったので最後の手段として防水テープを貼り付けて完了した。
当方は雨天は絶対に走らないが、もし走行中に急に雨が降ってきてもリヤフェンダー付近が汚れない安心感があるため手間をかけて良かったと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
長年所有している車両のレストアにと思い購入しました。
当時友人が新車で購入し一緒にワインディングでの走り屋もどきな行為や(あくまで「当時」の話)ツーリングへと出かけていた車両ですが、18歳で普通4輪免許を取得するとバイクから車に興味が移り、乗らなくなってしまった車両を譲り受けたものです。
我が家に来てからも20年以上室内保管とはいえ放置していたので不動車となっていましたが、部品が手に入るうちに1度レストアしておこうとコツコツ部品を揃えて作業していました。
若い頃であれば「カスタム」がメインになるのですが、歳を重ねて行く内に「極力純正風」に収めたいと思うようになり、その方向で進めていたのですが、純正のチェーンカバーが入手困難になり「純正品が無いならば社外品のインナーフェンダー兼チェーンカバーを購入しよう」とWebikeさんの商品紹介欄の検索したのですが・・
この車両が現役時代はいろんなメーカーから発売されていたリアフェンダーがほとんど販売終了していました・・これも時代の流れですね。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
そんな中、Webikeさんの商品紹介欄でヒットしたSOLID UP製のリアフェンダーを購入したわけですが、欲を言えば同デザインの「カーボン」バージョンが購入したかったですね、でも価格が・・
デザインは一緒なので本商品も充分にカッコ良くイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
気になっていたチェーンカバーも一体化されたデザインで個人的には文句なしの商品です。
貴重な車種になってしまったので、この車両で遠出したりレースに出たり間違っても雨の中を走ったりすることは無いので「見た目がカッコ良ければ問題なし」状態です。
【付属品はついていましたか?】
黒ゲルコートされたFRP製の本体に純正チェーンカバーと同じ個所で固定するためのボルトが1本同梱されています。
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
いきなり本締めせずに、全体を仮固定して取り付けバランスを確認してから本固定するようにしましょう。
結束バンド等が目立たないように上手く取り付けると一瞬だけ極太スイングアームに見えなくもないようなカッコ良さがあります(一瞬だけですけど・・)
【一緒に購入するべきアイテム】
フロントフェンダーも同様にカッコ良い社外品を装着するとカッコ良さが更にアップすると思いますよ。
【メーカーへの意見・要望】
数少なくなってしまった社外製リアフェンダーを現在でも販売し続けてくれているSOLID UPさん、これからも可能な限り長く販売をよろしくお願いします。
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