飛び石によるサスペンション・スイングアームの傷が気になったのでそれらの傷を隠すために購入に至りました。
　幾つかのメーカーから12R用リアフェンダーが出ていますが、A-TECHを選択した理由はタイヤに干渉することがなさそうだからという点です。190/50のリアタイヤを履いていますが、フェンダーとの隙間はかなり余裕がありますので、12Rに装着できるどの範囲のタイヤも問題なさそうです。
　また、チェーンを覆う範囲は少し短いですが、ルブの飛散具合は変わりがないように思われます。

　取り付けの際は他の部品に当たらない様に気をつける必要があります。フェンダーの一部にに少々傷を付けてしまいました。

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’96・WR250Zに取り付けました。
当方車種は適合に書いてありませんでしたが、問題なく取り付け出来ました。
ボロボロだったので、純正を買おうかとも思いましたが、この商品とあまり価格が変わらなかったのでちょっとしたお洒落を・・・、と思い購入。
品質は純正と同等。若干、こちらの方が固い樹脂で出来ているような気もします。
取り付けは簡単です。

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純正部品のようです。とにかくフィット感がとてもいいですね。フェンダーレスでも、フェンダーがあっても、どちらでもいい感じですね。
あえて言うなら、フェンダーレスキットとセットの商品があればいいと思います。
大抵の人が両方注文すると思いますね。
でも、満足しています。

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91年GSX-R1100用のSTING R＆Dカーボンリアフェンダーを購入しました。強度も文句なく軽くて、カーボン柄もきれいで非常に気に入りました。これにして良かったです。

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取付にはリヤサスリンク部に取り付ける部分のカドをカットが必要ですがそれほど大変ではありませんでした。全部の取付ボルトを締めると多少後ろから見たときにフェンダーが傾いてしまったのでリヤアーム後ろ側の部分とフェンダーとの間にゴムスペーサーを入れジャスト位置に調整しました。

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形状が最も好みだったので購入を決めました。
物は期待通りの満足いくものです。
値は張りますが買って損は無かったと自分は感じています。
取説では、タイヤやサイレンサーを外して…とありますが普通にポン付けできます（ABSは分かりません）。

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フロントフェンダーとともに、リアもダウンフェンダー化して“大人なモンキー”に仕立てる計画。大きく見せるアップフェンダーと逆にモンキーが更にコンパクトになった印象で、自分としては大満足。材質もしっかりしていてホースバンドで固定する所が少し苦労しますが、取り付け後は標準で付いていたようにフィット。

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最初にバイク納車に合わせて購入しようと思いましたがメーカー欠品で納期未定で買えなくて諦めてました。どこかのドリームで在庫を持っていないか電話しまくりでも在庫無し(T_T)親切なドリームで型番が違うのに同一商品があるのを教えてもらい残り在庫5セット、ウェビックに状況を言うとウェビックでも調べてくれて、注文可能でめでたく購入できました。
商品が届くと取説は英語だったので逆車ようの型番だったのかもしれません。商品はやはり純正しっかりしています。

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純正リアフェンダーが無いに等しいくらい短いので、湿ったトンネル内などを走行中、泥跳ねがハンパなかったのでウェアは汚れるわサスペンションはドロドロになるわで大型のリアフェンダーを購入する事にしました。
写真の通りかなり大型なんでリアの内側の泥跳ね量も減り大満足です！

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ボルトオンで取り付けでき、ネジ穴や取り付け等の位置もしっかりしており、何の問題もなく取り付け出来ました。カーボンを注文したのですが、期待以上の出来で大変気にいっております。

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