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リアフェンダーのインプレッション (全 876 件中 621 - 630 件)

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ネコさんさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

ABS車には基本対応外なので装着には注意が必要です(自己責任)
が、日常生活の街乗り程度なら問題なく使えました。
肝心の泥はね防止ですが、フェンダーがある真上の部分(リアシートの下あたり)まではしっかりと泥、水はねを防止してくれます。
が、やはりデフォルトのフェンダーのようにシートの上の方まで飛んでしまう水滴には効果はありませんでした。
ロングタイプでもさすがにそこまではカバーしきれない模様です。
ただデザイン的GOODなので満足です。

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投稿日付: 2012/07/03 16:50

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G&Bさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: W650 )

4.0/5

★★★★★

250TRのリア周りを黒色に統一したかったので購入しました。純正のリアフェンダーに比べ、150mm短く作られているので、リア周りがすっきりします(写真はテールランプも純正から交換しています)。予定通り、リア周りを黒色に統一でき、とても満足しています。

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投稿日付: 2012/06/25 16:33
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ぽんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

リアタイアがむき出しになりかっこいいっす!

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投稿日付: 2012/06/25 16:27
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e250さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正のチェーンカバーよりもやや肉厚で、いわゆるペラペラな感じは無く、それなりの強度をもっていそうです。
無塗装でも大丈夫そうでしたが、せっかくなのでつや消し黒とつや消しクリアで塗装したところ、それなりの出来に仕上げることが出来ました。じっくり時間をかければDIYで十分いけると思います。
取り付けも非常に簡単で、他の作業と同時に行ったのではっきりとは言えませんが、恐らく10~20分程度で十分行えると思います。

あえて難点を言うとすれば、チェーンカバーの取り付けボルトがシルバーなので(純正は黒)、個人的には少々浮いた感じに見える気がします。
※取り付け穴のサイズにより、純正のボルトは使用出来ません

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投稿日付: 2012/06/11 15:01
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小走り犬さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: YZF-R3 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

SP武川のリヤマッドガードとどちらを購入するか迷いましたが、
価格や形状ともデイトナ製の方が魅力的でした。

購入に際して気になったのが「尺足らずにならないか」。
ナンバープレートステーのところまでガードできるフェンダー長
であるのがベターと考えていたので、取り付けてみたらギリギリ
のラインで○。
欲を言えばあと3cmほど長ければ良かったのですが・・・
(その点ではSP武川製の方が若干長いので○)

ちなみにキタコからも同形状のフェンダーが販売されていますが、
デイトナ製より樹脂の厚みがなくフニャフニャした感じです。
(その分軽いですが)

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投稿日付: 2012/06/11 15:00
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RYOさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TMAX560 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
取り付け作業は、いたって簡単です。
センタースタンドを立ててショックの下のボルトを抜きます。
ナットを緩める前に、油性のマジックでナットとボルトの位置を
マーカーしとくと締め付ける時助かります。

デザインはフロント同様、満足しています。
スポーツ感が増したと思います。

付属のタイラップで右前側をスイングアームに縛るのですが、
この処理の見栄えが残念な仕上がりです。

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投稿日付: 2012/06/11 14:59
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回転式内燃機関さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

VTR B-STYLEの納車段階で装着したところ、さっそく翌日に雨に降られました。
しかし、これのお陰でリアショック等をドロドロに汚さずに済みました。
デザインも全体のフォルムに対して違和感がなく、装着してよかったと思います。

装着に特に苦労はなかったとのことです。(バイク屋談)

あとは耐久性がどの程度かが心配ですが、現時点でのコストパフォーマンスは概ね良好だと思っています。

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投稿日付: 2012/05/28 18:44

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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

4.0/5

★★★★★

Dトラ用ですが、KDX220モタード仕様に流用して取り付けてみました。思った通りスイングアームの形状がほぼ一緒でしたので少々の加工で取付できました。リアのインチさいずを落としてますのでノーマルの18インチでは取付できないと思いますのでお気をつけ下さい。リアフェンダーはリアサスの汚れを防いでくれますし見た目も良いので満足しています。Dトラ用ですので流用をお考えの方は加工前提でご購入ください。

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投稿日付: 2012/05/22 19:12

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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

リア周りをMXフェンダー風にするには最適
見た目もスッキリ、簡単な穴開け加工で装着できます

私はアタック系の激しい乗り方をするので強度面で多少劣るでしょうか。
購入前に同じ物を装着していましたが、林間で竿立ち時にクラックが入り、
帰路の途中、振動でナンバーごと割れ落ちて探しに行くハメに(汗
あと、樹脂のナンバーステーが一番逝きやすいです
困った事にステーを破損した場合、キット物なのでステーだけ欲しくても購入できません
せめてリペアパーツでステーのみ販売してほしいものです(テールランプも同様

内容自体には概ね満足していますが価格がちょっと高いかなぁ
ナンバーステーやテールランプ破損時にバラ購入出来ない点もマイナスです
付属しているボルトナットが防錆ではないのですぐ錆び錆びになります
上記の部分は改良してほしいものです

手軽にリア周りのイメチェンしたい方には見た目も含めイイと思います。

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投稿日付: 2012/05/15 19:21
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To-ruyさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

前に乗っていたD-TRACKER Xで使用していました。D-TRACKER Xのテールですが、なぜか2つのパーツで構成されていて、カラーがブルーとブラックの2トーンカラーです。これがどうも気に入りませんでした。フェンダーレス化の際に、ノーマルテールを使わずに、このLUKE ルークMXスタイルリアフェンダーに交換しました。すっきりしたリアになりとても良かったです。フェンダーのほかに、テールランプステーとミニルーカステールランプを購入しました。

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投稿日付: 2012/05/15 19:21
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