4.0/5
雨の中走ってもショックに泥などが付きにくくなったのが体感できます。見た目重視で購入しましたがけっこう満足できます。
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4.0/5
フロントフェンダーに合わせたこと、全体的なイメージで選択。
この商品は本当に軽いですね!
純正のリアフェンダー部1個よりも遥かに軽量です。
これでチェーンケースも一緒ですから、かなりの軽量化に貢献出来そうですね。
何より良いのはそのデザイン。
小振りなので実用的には向かないかもしれませんが、趣味のバイクは美しさが命です。
一つ難点として、取り説のように上手く行きません。
私はABS付きのモデルですが、車体右側のリアブレーキホースクランプとの共締めが出来ませんでした。
なので、クランプは外してフェンダーとの接触面に保護シールを貼っています。
それでも、この商品には非常に満足しております。
多少工夫してこそカスタムですよ。
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4.0/5
他の方も言われてるように表面の仕上がりにムラというか、ツヤのムラがあり、ボリューム感があってカッコイイだけに仕上げをガンバッテほしかったです。
といっても取り付けてみるとヤッパリイイ感じ!(笑)
クレバーウルフのタンクカバー同様に綾織にしてみました。
仕上げの雑なところをマイナスとさせていただきます。ココはとても残念で、naoさん要改善お願いします。
あと純正のヒールガード(左側)の取り付けネジと干渉してしまうのを調整するのに苦労しました。
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4.0/5
機能的には、ドロ跳ねなどがかなり軽減されます。
しかし、固定方法が結束バンドで固定するので
安っぽく4つ★!
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4.0/5
KSRでオフロード走行すると、巻き上げた泥でリアサスが串団子のように汚れますが、これを装着する事によって劇的に改善されました!また、モトクロスタイヤを装着すると、タイヤが一回り小さくなるため(12インチタイヤは純正サイズより小さい物しか出ていない)リア周りが貧弱に見えますが、この製品を装着すると非常にルックスが良くなります!装着もネジ2本とタイラップ2本だけなのでとても簡単です。KSRでオフを走るなら必需品ですよ!1点マイナスしたのは、装着半年でチェーン側に5cm位のヒビ割れが生じたためです。オフでハードに使いすぎたせいかもしれませんが・・・
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4.0/5
ノーマル形状に近く、先端を少し尖らせた形状のフェンダーが
欲しかったので、これに決めました。
(個人的にロングよりショートの方が好みなので)
リア廻りが、かなり引締まります。
価格も安価な方ですし、品質はTSRだけに間違いありません。
お薦めします!
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4.0/5
RSリアフェンダーをバンディット1250Sに取り付けました。
取り付けは簡単そうだったのですが、一部ホースを
かます所が・・・。ちょっと加工しました。
見た目はレーシー?気に入っています。
泥はねは、だいぶ抑えられましたが完璧ではありません。
カラーは黒ゲルコートなのでよく見ると色むらがあります。
星4つとしました。
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4.0/5
作りはまずまず・・・私の場合はチェーンを回すと若干干渉したのでグラインダーで少し削りました。
しかし、実用性は抜群です!雨の日に乗ってもシート下も汚れなくて洗車も楽が出来ます。
なんと言っても見栄えが最高!!
ゲル仕上げなので塗装に期待してはないのですが、もう少しタレとかヒビが少なかったら・・・と思い星1つ下げました。
オスメメだとは思います♪
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4.0/5
フェンダーレスキットの購入に伴い、泥除け効果とドレスアップに購入しました。カーボンの仕上がりはなかなか美しいです。
取り付け自体はスィングアームにタイラップで取り付けるだけの簡単取り付けなはずなんだけども、DAEGはデュアルショックであるために右リアサスとタイヤの取り外しが必要とかなり作業の敷居は高いです。つか、普通の人には困難だと思われ。
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4.0/5
車体の汚れ防止的に買いました。
ファッション的にもかなりイケてます。
取り付けは若干面倒でしたが、フィッテング等全く問題なく装着状態も綺麗です。
2年使って中を見てみましたが、かなり汚れ、傷があったのでそれだけ車体を守ってくれてたものと思ってます。
自分のは綾織で価格がちょっとお高いので誰彼かまわずオススメとはいえませんが、悩んでるならこの製品にしとけば失敗した、ガッカリと言う事はまずないでしょう。
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