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リアフェンダーのインプレッション (全 876 件中 721 - 730 件)

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4.0/5

★★★★★

作りはまずまず・・・私の場合はチェーンを回すと若干干渉したのでグラインダーで少し削りました。
しかし、実用性は抜群です!雨の日に乗ってもシート下も汚れなくて洗車も楽が出来ます。
なんと言っても見栄えが最高!!
ゲル仕上げなので塗装に期待してはないのですが、もう少しタレとかヒビが少なかったら・・・と思い星1つ下げました。
オスメメだとは思います♪

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投稿日付: 2010/11/22 19:09

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nucleusさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

フェンダーレスキットの購入に伴い、泥除け効果とドレスアップに購入しました。カーボンの仕上がりはなかなか美しいです。
取り付け自体はスィングアームにタイラップで取り付けるだけの簡単取り付けなはずなんだけども、DAEGはデュアルショックであるために右リアサスとタイヤの取り外しが必要とかなり作業の敷居は高いです。つか、普通の人には困難だと思われ。

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投稿日付: 2010/11/22 19:05
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はるちさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-14 | KDX125 )

4.0/5

★★★★★

車体の汚れ防止的に買いました。
ファッション的にもかなりイケてます。
取り付けは若干面倒でしたが、フィッテング等全く問題なく装着状態も綺麗です。
2年使って中を見てみましたが、かなり汚れ、傷があったのでそれだけ車体を守ってくれてたものと思ってます。

自分のは綾織で価格がちょっとお高いので誰彼かまわずオススメとはいえませんが、悩んでるならこの製品にしとけば失敗した、ガッカリと言う事はまずないでしょう。

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投稿日付: 2010/11/22 18:56

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Tac96さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

VTR250はタイヤからの泥跳ねがそのままシート裏やサスペンションににきてしまうのでそれを防ぐために購入しました。
装着するにあたって、ネジ穴が少しずれていることで小加工が必要でした。
しかし装着してしまえば、バイクの雰囲気が変わるし、機能面においては泥跳ねによる汚れが軽減する程度ではありましたが、あるのとないのとでは大違いで大満足です。

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投稿日付: 2010/11/22 18:54
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HOPPERさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

CBR600F4i用のインナーフェンダーって、これの他にはコワースとかA-TECHぐらいしかないですが、値段と見た目を考えれば一番いいんじゃないかなと思います。

マジカルのとコワースのでは形は似た感じですが、マジカルの方が自然な曲線造形な気がします。(完全に個人の主観ですが…)
それと黒ゲルの商品をつけていますが、表面の劣化などもなく普通に使用できています。
心配な方は表面にウレタンクリアまでしなくても、ワックスくらいかけておけば大丈夫じゃないでしょうか!?

チェーンガードと一体になっており、リアサスへの泥付着防止&見た目のレーシーさUPと一石二鳥なのでまだインナーフェンダー未装着の方にはおすすめです!

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投稿日付: 2010/11/22 18:52

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るぱんさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

フェンダーレスにしたので泥はねを抑える為やリアサスが汚れるので汚れを抑える為にインナーフェンダーが欲しい!なんて方にはお勧め出来ません。
画像で分かるようにフェンダー上にも泥が飛び散っているのでサスへの泥飛びは多少マシかも・・・っと言う程度です。
フェンダーレスにした際の泥の跳ねあげもリアシートに泥はねがある時もあるのであまり期待できません。

ただし見た目的にはかなり気に入っているのでこの評価。
泥除け等の性能面からインナーフェンダーが欲しいと言う方には他社商品をお勧めしますが、見た目が気に入ったと言う事であれば購入して良いと思います。

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投稿日付: 2010/11/15 13:36

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ボンボンさん 

今更ですが。同じような勘違いをしている方が他にもいらっしゃり、知らない人が読んで本気にしてしまうと気の毒なので助言を。リヤインナーフェンダーは初めから泥除けではなく走行中にリヤタイヤにかかる空気抵抗を軽減する為のエアロパーツです。リヤフェンダーとは目的が違います。

かめおやじさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: FZ1 | シグナスX )

4.0/5

★★★★★

オリジナルのリアフェンダーはサイズが小さく(長さが不十分)、濡れた路面走行後のリア周りのドロ汚れが結構多いので、サイズの大きなこの製品を購入しました。
<良い点>
1. 綾織カーボンはレーシーな雰囲気で見栄えは抜群です。地味な部品ですが存在感がグッと出ます。
2. オリジナルよりリアタイヤを覆う部分が10cm以上長いので、この部品本来のドロはね防止効果がかなり向上します。個人的にはもう少し大きくても良いのですが。
3. ステッカー(大小各1枚)が付属している。小を貼りました。
4. 取り付けは至って簡単で、メカ音痴にも楽勝です。
<気になる点>
1. カーボン製品なので仕方ないのですが、価格が高いですね。(ちなみに純正リアフェンダーは914円なので)
2. ブレーキホースのリアスイングアームへの固定フォルダーを付けることが出来ません。無くても大丈夫だと思いますが、メーカーさんの今後の努力と工夫に期待したい所です。

ドレスアップ・パーツは自己満足できるかどうかが勝負ですが、この製品は実利も高く、お勧めですね。

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投稿日付: 2010/11/08 16:00

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ながみさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: 250TR )

4.0/5

★★★★★

純正ということで、デザインもシンプルで車体にすっきりと収まります。取り付けについても、工具と多少の知識があれば1時間もあれば取り付けができると思います。
取り付け時は、フェンダーを車体にぶつけて傷をつけないように気をつけてください。すぐ傷がつきます。(体験済み)

前後共にカワサキ純正のアルミフェンダーに交換しましたが、チープな純正プラフェンダーに比べるとクラシカルな雰囲気になります。

ただ、純正プラフェンダーに比べるとフレームとのクリアランスが若干広めになっているので、その点が少し残念でした。その他はとても満足しています。
価格も高めですが、値段がするだけのことはあり、見栄えがとてもよくなりますよ。

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投稿日付: 2010/10/25 14:17
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ほよよさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

4.0/5

★★★★★

見た目重視の私にとって雨と泥跳ねは最大の敵です。飛び散る泥が我慢できず購入。カッコ良さはもちろんあちこちに飛んでいた泥もかなり軽減しました。ちょっと高いので勢いで買うのが良いかと思います。買ってしまえば後悔はありません。見ながらニヤニヤ出来ると思います。

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投稿日付: 2010/10/18 13:11
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fireballさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ゼファーX | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

他社と比較してデザイン製の高さで選びました。
製品的には穴位置が数ミリずれていましたが、特に加工無しで取り付け出来ました。左のタンデムステップを取り外して作業すれば10分程度で装着できます。リアショックの保護の目的でしたが、視覚的にもレーシーなイメージになり車体がグレードアップした様な感じです。ただもう少しフェンダーの長さがあれば間違いなく5つ星です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/18 13:11
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