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リアフェンダーのインプレッション (全 872 件中 761 - 770 件)

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黒猫さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

4.0/5

★★★★★

泥はねが酷かったのでコワース NewRSリアフェンダー を購入しました。

取り付けに関してですが、左のステップをヘキサゴンレンチで外し(完全にはずさなくても作業は可能)ノーマルのチェーンカバーと入れ替えるだけ。
右側はリアホースを固定してるボルトをそのまま使用します。余計な加工無しのボルトオンで約30分位で作業終了でした。
タイヤとのクリアランスが気になりましたが5~8mmあり結構余裕がありました。

装着した感想ですが、濡れた路面走行後もサスは綺麗だし、掃除も楽になりました。
リアタイヤの周りがまとまった感じがして見た目的にも気に入ってます。
ただ、下の2つに関してはわかりません。
・テールカウル内への風の巻き込みを防ぎ、気流の乱れを低減させます。
・リアタイヤの「冷えによるグリップ力低下」を防止します。

純正のチェーンガードを外してしまうので空気圧のステッカーを購入しました。(純正部品で売ってます)
知らない人が見ると標準装備のように見えるとの事で、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/25 10:05

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ひろしさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | NSR250 )

4.0/5

★★★★★

リアサスへの飛び石が気になり購入しました、カーボン製と迷いましたが値段が倍近く違うことでFRPにしました。ゲルコートの表面処理は思ったよりも綺麗で塗装無しでそのまま付けても違和感はありません費用対効果はかなりあると思いますのでお勧めです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/21 11:02
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くるとんさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

写真のように取り付けた後はかなりかっこいいです。
しかし、フェンダーレスキットを装着していないと、後ろからは目立ちません。
横からなら問題なく目立ちますね。

取り付けに関しては説明書がないので自分で調べるしかありません。
いまはNinja250Rのブログで取り付けを説明しているところがあるのでそこをみておくといいと思います。
(自分のブログでも簡単に説明しています)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/07 18:29

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RRさん(インプレ投稿数: 44件 )

4.0/5

★★★★★

リアサス廻りとマフラーの汚れ防止るために購入しました。取り付けはボルトオン。精度も良く、簡単にできます。見た目はレーシーになり、ドレスアップ効果も抜群です!
ウェト路面を走行してないため、泥除け効果はわかりませんが満足しています。
価格が高いので、★4つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/07 18:28
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シゲさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

フェンダーレスにしていたのですが、なにか安っぽく見えるので購入しました。イケてます。カッコよいです!バイクは、CB1300です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/07 18:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

Z1000 07には、リアフェンダーが無いので、是非とも取り付けたい商品です。
カーボンタイプですが、ドレスアップと言う意味で、さらにカッティングシートで、インパクトUP!。
ただ、もうちょっとタイヤをカバーしてくれると良いかな・・・。
泥が跳ねた時、フェンダー半分くらいしかないのでリアシート下カウルに当たっている。
でも、ドレスアップには、かなり貢献!。

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投稿日付: 2009/11/16 10:20

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ヤマさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 )

4.0/5

★★★★★

非常に精度良くできており、ノーマルよりもフェンダー長があって、泥除け効果があります。またカーボンの綾織も外観的に非常に格好良く気にいっています。1点気をつけたい所としては、私の取り付けた感じではありますが、リヤブレーキホースを通している金具と若干接触する感じなので、プロテクターシートを当たる所に貼ることをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/09 10:58

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r1shuujiさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: MONSTER S4R testastretta | 200DUKE [デューク] | MONSTER1100EVO )

4.0/5

★★★★★

'04モデルのZ1000に装着しました。他の方のインプレでは特に'07以降用はボルト穴の位置ズレ等があるみたいですが当方の購入したモノは完全ボルトONでした。(笑)
とくに綾織りカーボン模様と造詣の美しさに魅了されて購入しましたがツイルドカーボンの独特の仕上げ(他社製品のようなピカピカの艶は無くやや艶消し状の仕上げです。)は好みが分かれるところです。
一番のお薦めはフェンダーが2分割構造になっているのでタイヤ交換等ではフェンダー部分のみ(凝った造詣のアルミ製ボルト3本で固定されています)を取り外すだけでOK!
また、タイヤ全体を覆う形状は雨の日の走行でも泥水を撥ね難いのでサスや電装品に水が掛からず安心です。
蛇足ですが最近塗装用のクリアースプレーで“艶あり仕上げ”にしました。かなり見た目と質感が向上してとても満足しています♪(笑)

※タイヤを当方の好みで純正の190サイズから180サイズに落としていますのでフェンダーとのクリアランスが少々広くなっていますが、純正190サイズでもまったく問題はありませんのでご安心ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/09 10:57
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しげさんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: グロム )

4.0/5

★★★★★

純正フェンダーが小さいと感じたので購入しました。スペーサが1個同封されていたのですが、説明が何も無く少し悩みましたが、リアブレーキホースブラケット取付のボルトに挟む事で干渉しない様にする物と判りました。純正チェーンガードは当然取り外しですが、ステップ裏の部分が無いとグリスが飛び散り汚れそうなので純正チェーンガードを半分に切断して前半分のみ取付しました。見た目 色合いが少し違いますが、フェンダーの方が目立つのでそんなには気になりませんし、かっこよく満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/09 10:57

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しんじさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

とってもレーサーっぽくなって満足しています。
ただ チェーンカバー以外の場所はタイラップ止めなのでそこがイマイチかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/02 10:18

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