ZX-10R用のドライカーボンフェンダーが欲しくて探していたところ、この商品に行き着きました。
輸入品なので国内代理店に在庫が無い場合は3~4ヶ月待たされます。(私は3.5ヶ月待たされました。)　

形状は純正と全く同じで、取り付け穴も明いています。但し、右側のブレーキホースのサポーターを取り付ける部分は穴は明いて折らず、自分で穴明けをする必要がありました。穴明けが必要な部分には印(へこみ)があったので、穴明けを忘れていたのかどうかは不明です。同社の製品は金型の出来が良い為、表面にクリアコーティングはしていないので、経年変化で表面が変色する事も無い様です。

交換後のルックスには満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ムルティストラーダに使用しています。メーカーに確認したところ、親切に確認して頂き互換性有りとの事で購入に踏み切りました。それまではドゥカティパフォーマンス製の物を使用していましたが、デザイン・剛性とも段違いに良いです。表面の仕上げも綺麗です。フルドライ程は焼き固めては居ませんが充分な出来栄えで値段も納得です。締め付けの穴位置の精度と座面の出来が若干不満ですが★マイナス一つで許します。

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ラインナップがマジカルとnaoぐらいなので、形でnaoに決めました。リア周りが引き締まり非常にかっこよくなります。精度も問題なく、クッション材付です。私はさらにクッション材を買ってきて足しましたが。チェーンケースも実用的な大きさで良いと思います。

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前後セットで購入しました。
前後のバランスが良くなり、大変気に入っています。
実用性は殆どなく、背中まで泥が撥ねます。
また、テールランプにゴムパッキンがないので中に水が滲みます。

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取り付けは車載道具だけではできませんが、とても簡単でした。
自分は黒ゲルにしましたが、見た目もかなりキレイでそこまで重さも感じません。　なのでそのまま取り付けました。

リアサスまわりの汚れをいちいち掃除することもなくなりそうです。
新車の方やリアの汚れ掃除が面倒な方にはオススメできます！

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S2R800に装着しました。リアサスを汚れから保護でき、見栄えもとてもよくなりました。装着も比較的簡単で、取り付け穴の位置も修正不要でした。

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Z1000　07年モデルを購入しました。取り付けはとても簡単で見た目もよくとても満足をしています。アンダーカバーもの購入も考えております。

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見た目重視で取り付けました。専用品ということでぴったり装着できました。泥撥ねも防止できて良いのですが、ドリブンスプロケット側のチェーンガイド機能が無くなってしまうのが残念です。

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べつに狙っていたわけではないですがZ1000の納車日に商品がとどきました＾＾

さっそく装着してみました。
ボルトオンで着くのでかんたんな作業なんですが
意外と柔軟性のある素材なんで、ボルトの締め加減なんかで
タイヤとのクリアランスを調整する必要があります。

車体がむだに汚れるのがイヤという軟派な気持ちで装着してるのであまり気にしませんが、リアタイヤがカバーされるぶん、Z1000のイカツい後ろ姿がちょっとだけやさしい印象になります＾＾
デザインとしての整合性はあるので不自然さや違和感はありませんけどね。

ただ、ひとつ気になったのは表面のクリアコートが曇ってたりムラになっていたことです。
全部の部品をピカピカにみがいて自慢したいタイプの人がこれ買ったらものすごく怒ったりするんじゃないかなーとかいらぬ心配してしまいました＾＾

カウルやスクリーンならともかく、
足回りの部品はどうせ汚れたり傷ついたりするんで
個人的にはそんな細かいことはどうでもいいんですけどね。

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　他社のフェンダーレスキットを購入したので、後輪の泥跳ねが気になり、いろいろ探していたら「ＷｉｒｕｓＷｉｎ」のリアフェンダーを発見！！あのレーサーレプリカに付いているような感じが気に入りカーボンタイプを購入しました。
　この手のパーツは性質上、誤差が生じやすいので心配でしたが、案の定後方から見てセンターから右に１ｃｍほどずれていました。このぐらいは許容範囲と思い、加工せず取り付けています。
　一つ問題なのが、同社のサイレンサー型エアクリーナーキットを取り付けているので、本来３点で固定なのですが、現在２点でしか固定されていません。（純正エアクリーナーでは３点で固定されます）よって、別にステーが必要になります。現在製作中です。
自分としては大変気に入っています。フェンダーレス化した方で泥跳ねが気になる方は、純正のリアフェンダーほどではないですが、効果としても期待できると思いますので参考にしてください。

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