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リアキャリアのインプレッション (全 970 件中 851 - 860 件)

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朝練オヤジさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: LX150ie )

4.0/5

★★★★★

VMAXは、まったく荷物が載せられないため、キャリアを探していました。他のメーカーのも検討しましたが、見るからに「荷台」という感じのため、RENNTECのスポーツキャリアを購入しました。シーシーバーは特に必要なかったのですが、VMAXはエンジンのボリューム感に比べると、リアがあっさりしているので、取り付けてみると、シーシーバーがあることでリアが引き締まって見え、取り付け前よりもカッコ良く見えます。取り付けは少し面倒です。説明書ではグラブレールを取り付けたまま装着することになっていますが、ウィンカーを取り外した穴にボルト留めするのですが、スペースがなくて指が入らずボルトを留めるにもナットを固定することができません。結局、当方は諦めて、リアフェンダーごと取り外して装着しました。工作精度が甘いのか、ゆがんだキャリアをボルトで強制的にグラブレールに取り付ける感じなので、最初からリアフェンダーごと取り外して、がっちりグラブレールに固定してから、リアフェンフェンダーを戻した方が、結果として作業時間が短くなると思います。また、リアウィンカーをキャリアに移設するのですが、当方はリアウィンカーをカスタムしているため、リアフェンダーに干渉して、少しリアフェンダーを加工する作業が必要となりました。価格は少し高いと思いますが、あまり安いと他の人とも装着して、カスタム感が薄くなるので、まあしょうがないかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/26 16:58

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ヒデさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | GPZ900R | GPZ900R )

4.0/5

★★★★★

GPZ900Rにつけました。 取り付け簡単で5分もあれば装着出来ます。 キャンプツーリングに行く為、テントや寝袋、マットなど積みましたが安定感十分です。 値段的にもまずまずだと思います。

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投稿日付: 2010/07/20 14:42

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ソラさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RV200 VANVAN [バンバン] )

4.0/5

★★★★★

バンバン200に取り付けるため購入しました。
ファットなバンバンに似合う、幅広でどっしりとした形状が気に入ってます。
取り付けですが、簡単に付くものと思ってましたが、穴を広げなければならなかったり、新たに穴を開ける必要があったりと、こういった作業に不慣れな私は、結構苦労しました。
取り付けインプレッションは私のブログを見ていただけたら参考になるかと思います。
 ↓
http://blogs.yahoo.co.jp/fly88san/60903010.html

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投稿日付: 2010/06/28 15:58

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だぶだぶさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SV650X )

4.0/5

★★★★★

取り付け方は簡単で、素人の私でもすんなりと付けられました。
リアショックを上だけ外す必要がありますが、それほど難しい作業ではありませんでした。
他の方も書いていますように荷台部分は少し小さいですが、GIVIのモノロックケースのベースは、ガタつきもなく問題なくしっかり取り付けられました。
純正サイドキャリアも一緒に取り付けていますが、純正ということもあってスタイルはばっちりです。
オススメです。

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投稿日付: 2010/06/08 15:46
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【J】さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: APE50 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

リアボックスを取り付ける目的で購入しました。

気になる点がない訳ではないですが、満足しています。


んあー、

インプレッション本編は細かくて長くなりそうなので整備日記の方に載せました。

製品的に気になる方は、よろしければそちらの方をご覧くださいですです。↓
http://imp.webike.net/commu/diary/0023867/

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投稿日付: 2010/06/08 15:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

TT250にバックパックを取り付けるために購入しました。
ホワイトでバイクの車体色とマッチして満足しています。
しっかりと作られており、説明書、カラー、ボルトナットも同梱されており良いと思います。
ただ、取り付けはかなり力技が必要になりました。
(説明書の「キャリアを外側に開きながらカラーやボルトを入れる」という部分で)
あと、純正マフラーの場合はサイレンサーとフレームを固定する
ボルトがキャリアが邪魔になり外せなくなるので、
外す予定がある人はなんらかの対策をしておいた方が
良いと思います。
ウインカーの取り回しも注意が必要です。
ちなみにこのキャリアを付けると、エアクリの点検・交換の
際に、サイドカバーのボルトを外す必要がでてきます。
多少サイドカバーに加工をすれば大丈夫かもしれませんが。

色々かきましたが、しっかりと取り付けできたので
☆4つです。

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投稿日付: 2010/05/17 13:23

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takeさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: クロスカブ110 | FIREBOLT XB9R )

4.0/5

★★★★★

「キャリア」としての使用は厳しい、というのが正直な感想です。
ですが、「テールランプを隠さない為のパーツ」としては、大いにアリです。
XB-Sの場合、ちょっとシートに荷物を載せるとテールランプが見えなくなってしまいます。これがあればテールランプにかぶらないように荷物を載せられます。シートとほぼツライチになるので、意外な程収納量は増えます。
こちらの商品、耐荷重量は3kgとなっています。6kg程荷物を載せたところ、共締めしているテールランプベースごと千切れて飛んでいきそうになっていました。皆様、耐荷重量は守りましょう…。

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投稿日付: 2010/05/10 13:51

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Uさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

4.0/5

★★★★★

サイドアームを購入し、装着しました。
強度は申し分なし、積載性が一気にアップしツーリングが最高になります。

気に入っていつもつけています。

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投稿日付: 2010/05/10 13:51
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モタ次郎さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: XR400Motard [モタード] | MT-25 | ズーマー )

4.0/5

★★★★★

見た目オヤジ臭いですが、シートバッグなどがガッチリと固定できるので安心感が違います。

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投稿日付: 2010/05/06 10:02

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ジェベ男さん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

XLR125に取り付けしました。
リアキャリアがこの商品しか無いために必然的に選択しました。
特にこれといった機能はありませんが、作りはしっかりしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57

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