5.0/5
CB400SSのタンクに凹みを作ってしまったのでそれを隠すためにこのニーパッドを購入して取り付けました。かなり大きめなので充分目隠し効果があり、ニーグリップもしやすくなり満足です。値段も安くコストパフォーマンスも高いですね。
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5.0/5
タンクキャップはたぶんどうでもいいんだと思いますが、付けることで見た目がよくなっています。まだ漏れとかの心配は私のPCXにはないのですがそれも補ってくれるものだと思います。作りはいい。
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5.0/5
汎用タンクのキャップがさびていたので新調しました(´∀`)まぁピカピカの方がいいですよね!!新品なので締りが良すぎて締まりにくかったですw
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5.0/5
以前は違うタンクエンドを付けていたのですが、サーキット走行時による前すべりやニーグリップの改善のために本商品を買うとこにしました。
実際にサーキット走行してみると前すべりは改善され、ニーグリップのしやすさは以前よりかなり良くなりました。
両面テープで付けるのですが自分は別途両面テープを用意し張替え着装しました。
両面テープですががっちり固定されズレることは今のところありません。
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5.0/5
中古購入時に装着されていました。
カラーは、ビックワン(白赤)仕様でしたが、あえて、ブラックにガンメタラインで再塗装しました。
渋くなって、自分好みになりました!
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5.0/5
やはり純正品は良いですね。社外品も色々物色しましたが、シンプルにこちらを選択。パットの厚みもありリアルカーボンなので見た目もgood!
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5.0/5
日焼けしたタンクガードからの交換です。
傷も着いていたので、タンクを覆うタイプにして
みました。
同梱の説明書通りに、タンクの汚れや油分を除去し
脱脂します。
マスキングテープ等で型どりし、ポイントをつけます。
プロテクター裏面に同梱の両面テープを貼り、先ほどの
ポイントに合わせて貼り付けです。
30分ほどで出来ました。
カーボンの風合いが素晴らしく、いい買い物をしました。
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5.0/5
車種専用品もありますが、私は価格を気にしてこちらの商品を選びました。
使用した感想は、下半身でのホールドがしっかりできるため(ゴム製の滑り止めに引っかかっている感覚)、腕から力が抜けて運転に集中できます。
また、突起がついたものは、ツナギでないと内ももが痛くなりますが、この商品はそれがないので普段使いにすごくいいです。
取り付けは簡単で、ハサミで切って貼り付けるだけです。一応台紙はついていますが、私は現物合わせで切りました。見た目を気にする方は車種専用品を選択することをおすすめします。
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タンクに傷がつくので、こちらの製品を購入しました。
付属の両面テープで固定して、あっという間に終わってしまいました。
タンクの傷付き防止だけでなく、ドレスアップパーツとしても一役買ってます。
カーボンパーツですが、値段もそこまで高いわけではないので、良い買い物をしたと思っています!
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5.0/5
タンク形状があうか心配でしたが、良い感じにフィットしています。
炎天下の中での作業だったので、パッドも柔らかくなり取付作業は容易でした。
値段も手頃で満足しています。
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