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月木レーシングツキギレーシング バイカーズ タンクキャップを装着しましたのでインプレいたします。
まずこちらの商品ですが少々割高に感じられるかもしれません。
実際少しこちらのメーカーの商品に比べるとお値段は高めですが・・・つくりが凄いしっかりしていて写真で見る以上にインパクトがあります。
取り付けに関してですがマグネットのついたドライバーなどをお勧めします、タンクの中に取り外しのさい落としますと大変ですからね…
取り付けにかんしては付属のネジが6角なので安心できるのですが非常に細いため少々心配な所がございました。
商品自体はとにかく良い物であるのは断言できるのでお勧めできます。
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5.0/5
色々と探しましたが、クリアー以外が張りなおし可能なので、テックスペックに決定しました。
張りなおしが出来るので、粘着力に不安がありましたが、全く問題ありません。
グリップ力もそこそこで、ツーリングがメインで、たまにサーキットの方にはお勧めです。
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タンクが白色のため、色のついたタンクパッドより透明色を探していました。
デザイン、形状が気に入りこのタンクパッドにしましたが、大変満足しています。
取り付けて半年経ちましたが、剥がれなどなく問題ありません。
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HONDA CRF250Lの燃料タンクを純正からIMSのビックタンクに変更しましたので、キャップに鍵付きが欲しくって このガソリンタンクキャップを購入しました。
鍵を閉めるとTOP部分が回転して空回り状態になりますので、キャップを外すことが出来ないようになっています。
また、構造上 減圧能力や転倒の際のガソリン漏洩防止が備わっていますので とても安心して安全に使用することができる商品です。
IMSのビックタンクに付属しているキャップに比べて取り付けた時には幾分厚みが厚く 取付位置が高い状態になるのですが、ツーリングなどの際にはその上にタンクバックを置くことにも支障なく対応できます。
鍵は2本付きで、ACERBISのステーカーが1枚同梱されていました。
私のこのガソリンタンクキャップに対する総合評価は、★☆★☆★(星5つ)です。
ロック及びアンロック状態のどちらでもキーを抜いておくことができますので、走行中などはタンクキャップをロックしない状態で使用して 単車から離れる際にはタンクキャップをロックするといった使い方も可能です。
このガソリンタンクキャップは、いたずらや燃料タンクの盗難亡失防止にとても最適で IMSのビックタンク装着車でツーリングする際には欠かすことの出来ない必須的セキュリティアイテムと考えられます。
ありがとー！とても気に入りましたです。
是非ともオススメ。
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5.0/5
ニーグリップがしっかり出来るようになり 見た目もイケてます。 オーバー製のサブフレームとの相性も良く
ドレスアップパーツとしては100点満点です。
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5.0/5
バイクが青なので変に目立つこともなくデザイン、色、共に気に入っています。
大きさもちょうどよかったです。
脱脂用のシートが付いているのは気が効いていますね。
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5.0/5
NSRに取り付けました。
タイプはハイフュージョンです。
乗るときは絶対革パンなのですが、
走行中革パンにチリなどが付いてくると強めにニーグリップした際タンクに傷が入っていくので保護のためと、
軽くしかニーグリップしていないとき不意の段差で股間強打を避けるために取り付けました。
基本街乗りなのでコンフォートでも良かったのですがコンフォートだとサイズが若干小さく、
厚みもあるようなのでハイフュージョンにしました。
タンクのセンターにカーボンのタンクパッドが貼ってあるので、
つながりを綺麗に貼れる様に型紙を作り貼り付けましたが、
貼り付け途中にミスがあっても簡単に剥がして再調整できましたし、
取りあえず貼って1週間以上立ってから乗った際、
タンク下側まで貼りすぎていて足に引っかかりふちが剥がれてきそうだったので一度全部剥がしましたが綺麗に剥がれて再度貼ってもシッカリ貼り付いてくれました。
使用感ですが結構軽くニーグリップしているだけで滑らないので車体のホールドもしやすく、
引っかかり過ぎって事もないので腰を落とす動作をしても余り邪魔にならなくてとてもいいです！
タンクの保護や、ツーリングで楽をしたいと言う方にもお勧めできる商品だと思います！
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5.0/5
3Dプロテクターと言うだけあって、カタナのタンクラインにピッタリ！！
独自のデザインと形状でとても美しく、満足しています。
特にシルバークロス仕様だとタンクのカラーにマッチして違和感もなく良い感じです。
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ソードシルバーメタリックのタンクにシルバーのカーボンプロテクターですので、純正品のようにフィットしています新車の納車以来到着を待っておりました。幸い傷なく貼り付け作業完了しました。
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