5.0/5
巷に溢れるタンクパッドには、どれも魅力的なモノは無く何かないかと探していた所にコレに出遭いました。
車両のカラーを損ないたくないのでクリヤーを選択
気泡が目立つのを考慮して慎重に少しずつ貼っていきます、ちょうどイボイボの部分を1つずつ丁寧に指で押さえながら貼ると気泡が入らずイイ感じに貼れるでしょう。
ニーグリップパッドに代表される、噂の性能は...?
高速道路のクルージング時、タンクに少し伏せた状態の時にしっかりと食い付きますね。
傷からの保護の観点も良いと思います。
今度はニーグリップパッドも購入したいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
Dトラ125のパーツですが、問題なく取り付けできます。
取り付けビスはノーマルと異なりますので、付属のビスで必ず止める必要があります。
他の方の記載にもある通り、ガムテープやラップなどでタンクの穴を塞いで作業した方が良いかと思います。
面倒でも取り付け部ごと外しての交換がお勧めです。
その際、エア抜きのゴムを紛失しないように。
ビスが小さい為、ネジロックも散布しました。
タンクキャップ下は滅多に外さないので、きちんと清掃してから取り付けましょう!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ビーノ(5AU)のタンクキャップが錆びてタンク内に水が入り、エンジンがかからなくなった車両の修理に使用。
長期間雨ざらしで放置されていたため、キャブまで水がまわっていたので、当然コックも水が入っていた。
タンクで発生した錆びがコックに詰まっていて清掃してみましたが負圧をかけてもガソリンが流れず再使用は断念。
そこで、探してみると同じ形のこのコックを発見。
取り付けも問題なく正常に機能しているし、価格もとても安くて助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
GSX-R1000 L0に取り付け
前々から気になっていた本商品をついに購入しました。
車種専用品ということですが、私の場合クレバーウルフのタンクパッドが付いているため、そのままでは付きません。
なので境目で切り取り、張り付けました。
GSXの場合タンクパッドが結構足の上の方に来ているため、普通に乗った状態だと膝がパッドにあたらないです。(私の足が短いだけかもしれませんが)
ですが走っているときに無意識でもちゃんとニーグリップができていることに驚きました。
特にサーキット走行の際、ハングオフの姿勢で外足でタンクを支えるのが楽になりました。
他のバイクにも取り付けたいと思うほど、いい商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
取り付け効果としては期待通りの性能で直進時にブレーキをかけた際に前にすべることがなくなりました。
ニーグリップ自体もそこまで力を入れなくても聞いているので楽です。
形状に関してはそのバイク用なのでサイズは合ってます。
色について黒とクリアーがあり、今回クリアーを選択しましたがエアを抜きながら張るのは結構、難易度が高いですので自身がない人は黒がいいかもしれません。
注意点として粘着部が安定するのが取り付け後、72時間ぐらいかかるらしいので最低24時間は無理な取り扱いをしないようにするのがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
タンクパッドを探していて、今流行の滑り止め兼プロテクトということでストンプグリップを選びました。
クリアと迷いましたが、貼り付けの気泡を気にしたくなかったので車体の色と考えて黒にしました。
10R 08-10は、3枚×2セットとなります。
貼り付けは、仮止めテープなどで位置を左右対称にして後は少しずつ慎重に貼っていけば大丈夫です。
今のところ問題はありません。
夏場などは熱により、粘着がどうなるか心配です。
使い心地ですが、普段はジーンズですが特別痛いことはなくしっかりグリップします。
見た目と機能性が両立しているので満足できると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
さすが純正です。形状、カーボンの質感、共に満足のいく商品です。取り付けて一年過ぎますが、剥がれることもなく今のところ色剥げもないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
NC750Xに装着するため、カーボン柄のタンクパッドを探していました。
最終的にはPROGRIPさんの「タンクパッド #5000」と、KN企画さんの「スモールタンクパッド 【カーボン柄】【KEITI】」で悩みましたが、
大きさが少し大きめの、当然カバーする範囲も広いKN企画さんの「スモールタンクパッド 【カーボン柄】【KEITI】」にしました。
ちなみに商品写真は若干異なりますが、物としてはODAXさんのKeiti「ミニタンクパッド」と同じ物だともいます。
気付いた人はみんなKN企画さんの物を購入しているでしょうが価格が1000円近く違いますので、絶対にKN企画さんのをお勧めします!
脱脂用のクリーナーも付属していますし、貼り付けも特に問題なし。
大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
¥2,860 (税込)
5.0/5
タンクキャップ部分にタンクプロテクターと合わせてカーボン柄で揃えて付けました。
付けるときに一瞬、間違わないようにと緊張しましたが、思ったより簡単に良く付けることができました。
満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
タンクへのキズ防止目的で付けました。
色々見たのですが純正カラーが気に入ったので、これにしました。タンクキャップも同じカーボンカラーのカバーを付けました。統一感があり良いと思いました。ただパッドを張る時に曲りはしないか歪みはしないかと少し緊張して貼りました。3分割の間にキズが付いたらどうしようかなとかも考えましたが、あれからずいぶん経ちましたが、問題なく気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
「軽さは正義」は本当か? オーナーが“軽さ”で選んだ愛車8台【Webike愛車ピックアップ】
【WorldSBK】ピレリが最終戦ヘレスのタイヤ選択を発表!
メグロってどんなバイク?メグロK3&S1はカワサキが受け継ぐ歴史ロマン!【てんちょーのサクッと名車解説】
とにかくお金がかからない気楽なバイク ホンダ スーパーカブ50【Webike愛車ピックアップ】
35台限定!ロイヤルエンフィールド「HYPERSHIFT CLASSIC 650」が国内抽選販売
Z900RSオーナーがホンネで語る! 超人気機種のマルとバツ、そして注目のカスタムポイントとは?
【DFアレコレ 2026年10月号】ダートフリークの最新商品情報をまとめてチェック!
バイク保険未加入率・ドラレコ未装着率の多さ…バイクこそ「もしも」の備えを
コメント(全0件 )