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4.0/5
バイクに乗るときは革パンを履いています。
革パンが新しいうちはすべらないのですがある程度慣らしてしまうと滑り始めていました。
STOMPGRIPにも興味がありましたが衣服に対するダメージが気になりこちらの商品にしました。
おそらく性能としては差はないでしょうがやはりパンツに対してのダメージは少ないです。
タンクが太い車両に付けるとより太くなるので注意が必要だと思います。
色は黒なので空気噛んでも気にしないで済みます！
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一応タンクが黒で熱がこもりやすいんですが、炎天下に給油しても普通に変化無く燃料キャップが開けられるので本来のエア抜きは出来ていると思います。
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4.0/5
デザインは最高です。これがあるだけでタンクの雰囲気が変わります。
ハンドル回りのパーツをレッドアルマイトで揃えているので、
レッドのラインナップもあればよかったです。
給油の際に鍵を開ける煩わしさから解放されますが、
くれぐれもイタズラには気をつけましょう。
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【Webikeモニター】
これまで使用していたドカティパフォーマンスのタンクパッドが剥がれてきたのでカーボン製の本製品を購入しました。
しっかりした作りで綾織りカーボンの柄も気に入ってます。
多少の曲がり具合は融通がきくので少し上側に付けました。
※付属の両面テープは粘着力が弱く、しっかり脱脂しても剥がれてきてしまうので市販の物を使用しました。
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4.0/5
貼り付け簡単、貼り直しOKな分だけ自分に合った所に貼り直し出来るのが良いですね。
粘着が決して弱いわけでは無いので、剥がれる心配も無さそうです。
(2回ぐらいは貼り直しましたが大丈夫でした)
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ノーマルに比べ上方向に盛り上がりますが違和感は無いです。ただそのままではシートとのマッチングがあまり良くありませんので自分はシート張替えついでに幅拡張などもしています。容量増の分、普通の感覚で乗れるようになる恩恵は大きいです。
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見た目が変わるだけでなく、傷つき防止の為に購入しました。取り付けも両面テープなので簡単です。バランスを取らないとずれてしまいます。
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厚みがありしっかりとした作りです。
SRのタンクにはちょっと大げさかも。
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4.0/5
純正タンクキャップが古くなり、キャップとしての機能を満足しなくなってきたためリプレイス用として購入。
エアーベント内蔵との説明だったので公道使用可能と判断し、価格と機能のバランスが良さそうなこちらの商品を選択しました。
ただ、到着した実物を見たところ、このエアーベントは穴が開いているだけで、純正タンクキャップにあるはずのチェックバルブのような機構は無いようです。
このため、満タン状態で急制動をかけた場合にドレンホースからガソリンがリークしたり、夏場ガソリンを入れたままでの保管ではガレージやトランポに気化ガソリンが充満してしまう可能性があると思います。
おそらく、サーキットユースを前提にした商品だと思われます。
（とは言え、取り付け後の試走レベルでは気にならなかったことも追記しておきます）
ウェビックさんの商品説明が足りないのでは？という意味で星を1つ減らさせてもらいました（発売元のクレバーライトさん取り扱いの商材を見れば判るでしょ、と言われればそれまでですが）
ちなみに、（R1-Zでは無い）ヤマハ2ストですが、取り付けは何の問題も無く数分で完了。取付精度や機能性、品質はいずれも満足のいくものです。
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4.0/5
緑のZX-6Rに使用しています。
ちょっと派手ですが、そこまで違和感ないかなと自分では思っています。
素材自体はちゃんとしたメーカーなので満足しています。
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