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タンク関連のインプレッション (全 1850 件中 1391 - 1400 件)

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tyun13さん(インプレ投稿数: 88件 )

4.0/5

★★★★★

タンクにボリューム感を出したくて購入しました。取り付けは両面テープで非常に簡単です。カーボンの折り目が非常に綺麗です。着座位置が4cmバックと書いてありますが、座る位置が下がるわけではなくてタンクの上部が後方に伸びている感じです。なので伏せるとタンクのエンドが胸の下ぐらいに当たりました。

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投稿日付: 2013/01/30 17:30

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利用車種: MONSTER796

4.0/5

★★★★★

貼る前に位置を合わせている段階では、シートも硬く厚みもありモンスターの曲面の多い少しイビツな形のタンクにピッタリくる場所が見つからず、少しはさみで切ろうかとも思いましたが、他の方のインプレッションを見ると貼り直しが出来るようでしたので思い切って適当に貼ってみました。思ったよりもタンクになじんでくれて剥れることもなさそうです。
個人的には厚みも丁度良く満足しています。
 言ってしまえば、ゴムシートなのでもう少し安いと助かります。
 器用な方は長方形のシート買って使用したほうがいいかもしれませんね。
耐久性がどれくらいかは、わかりませんが乗った感じは滑りにくくなり安心し出来ます。

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投稿日付: 2013/01/28 17:44

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naoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: MT-07 | XT250X )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ツーリングの快適性とコーナリング時のホールド性の両方を高められるという評判を聞き、購入。VTR1000F用はラインナップが無かったので、VTR1000SP用を購入。タンクのラインと微妙に合ってないのはそのせい。

貼り付けは位置合わせ以外大変な部分はなし。複雑な曲面にもぴったりフィットする。ケミカルの管でゴロゴロやって密着させれば、手も痛くない。貼り付けた当日は気温が10度以下で、翌日から数日はバイクカバー越しに雪に接していたけどきっちり貼り付けられている。気温が低くても時間をおけば大丈夫な模様。

効果は非常に高い。いつもデニムの下にプロテクターを入れているので膝がすごいズレ易かったのが、完全に解決した。のんびりツーリングもワインディングもより楽しめる。レザーパンツの場合、さらに効果が高そう。

だがしかし、効果の高さを実感してもなお、イボ付きゴムシートのくせに7、000円近くするのはイマイチ釈然としない。もちっと安くできるんでないかい?と思うのは俺がケチだからか?

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投稿日付: 2013/01/28 17:36
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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

4.0/5

★★★★★

以前のタンクバッドが古いデザインだった為、新しく購入しました。
デザインも良くタンクの形状にもフィットしていい感じになりました。

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投稿日付: 2013/01/24 17:50

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blackさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

以前よりニーグリップの際に滑るのを防止するための商品を探していた所にこれを発見。但し、CBR1100XX専用のものはラインナップに無かったため汎用のものを購入。車体が赤なので本当はクリアーが欲しかったが、Webikeのラインナップにこのサイズのクリアーが無かったので、黒で妥協。が、そんなに違和感はありませんでした。
汎用でもう少し大きいサイズを切って使うという案も考えたが、切り端が滑らかにならない様な気がしてこのサイズにしました。
「滑り止め」という機能には大変満足ですが、素材(イボイボ)が思ったより硬く、薄い生地のズボンでは破れてしまうのでは・・・という感じもします。(革パン等はもしかすると長期間の使用で傷がついてしまうかも)
全体的には満足できる商品で、購入してよかったです。
ラインナップがもう少し豊富にあれば良かったですが・・・。

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投稿日付: 2013/01/23 17:48

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モトコバさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

古臭いイメージがありこれまで装着しませんでしたが、ニーグリップ時のホールド性を改善するため、思い立って購入しました。
装着は、シート全面に両面テープが貼り付け済みのため、位置を合わせてえいっと貼るだけです。ただ、貼り直しは難しいので慎重に作業された方が良いでしょう。
機能的には期待通り、両膝の滑りが改善され満足ですし、外観も思ったほど旧車っぽくはならずに安心しました。タンク色が明るい場合にはかなり目立つので好みが別れるかもしれません。

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投稿日付: 2013/01/22 10:24
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bladeさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: フォルツァ Z )

4.0/5

★★★★★

きちんと張れると滑りにくくガソリンタンクをホールドしやすくなると考えます。
当然タンクをベルト等で傷つけにくくなります。
ガンマVJ23A純正タンクにもきちんと張れました。

ただし、タンク手前部分の曲率が大きい社外タンクに交換した時に
同じものを張りましたが、曲面になじまず一部はがれてきました。

きちんとなじませて張るにはドライヤーで暖める等が必要かもしれません。

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投稿日付: 2013/01/21 19:34

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こうさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX400S カタナ | ZZR400 | アドレス110 )

4.0/5

★★★★★

キャップが少し錆びた感じになっていたのですが、これを貼り付けて
いい感じの見た目になりました。
しかし、カバーに厚みがあるため、鍵のふたを開ける時に当たってしまうことが
少し残念。

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投稿日付: 2013/01/21 19:31

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4.0/5

★★★★★

タンクの傷防止目的で買いました。
当初はゴム系?のパットとどちらにしようか迷いましたが、
傷防止範囲の広いこの商品にしました。

製品の仕上がりは良いと思います。
両面テープを付けずにタンクに当ててみましたが、ゆがみも無く
ぴったりフィット!特に何もすることなく装着出来ます。

ただ、装着に際して先に両面テープの購入をお勧めします。
付属の両面テープはありますが、数が足りないです。
場所が場所だけにしっかり付けたいですね。

湾曲面の接着なので細い幅の両面テープがお勧めです。

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投稿日付: 2013/01/15 19:35

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pprさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: V7 Stone )

4.0/5

★★★★★

綺麗に真ん中に貼るのは結構手間がかかると思います。
が、デザインとツルツルした質感に満足です。
純正でよかったと思いました。

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投稿日付: 2013/01/11 19:31

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